方向变重,首先要将底盘偏差的倾角调节到正常范围之内,如果还是依旧很沉,那就需要检查一下联轴器是否有问题,以及更换转向机
你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
方向变重,首先要将底盘偏差的倾角调节到正常范围之内,如果还是依旧很沉,那就需要检查一下联轴器是否有问题,以及更换转向机
今天我做了四轮定位,前束也行,就是外倾角差大,没没调外倾角,不知道为啥没调,我也不懂
做四轮定位需要调外倾的,需要把底盘外倾数据做到正常范围的
五菱荣光能调外倾角吗,,不知为啥没调呢,就调了前束
能调外倾的,需要用偏心螺丝调整的
假如说左前轮内测吃胎,调右边前束管用吗
这种情况需要将方向盘摆正,固定住,然后看哪个轮子偏差,调偏差的那个轮子。
往左转向后回位沉,是那面的不对
这个不好说的,没有固定因素的,需要将底盘偏差的倾角调节到正常范围试试
外倾角左零点几,右边是一点几,是不是需要调
各个车型的倾角数据都是不一样的,如果倾角没有在标准范围内,那就需要调整的
外倾角,影响方向变沉吗
偏差过多的话,会影响方向盘轻重的
谢谢解答
您客气了,如果底盘数据做到标准范围内后,方向盘还是重,那就有可能是方向机或者是联轴器问题了
方向沉和底盘球头没关系的对吧
对
谢谢解答,早点休息吧
您客气了,祝您用车愉快!
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好的,
请问您还有什么疑问的地方了吗,如果没有的话,我将填写问诊小结!
问下,五菱荣光左右的外倾角差多少是正常,前束差多少正常
定位电脑上外倾指针在绿色区域内就是正常的