你好朋友，你这个车辆所报的故障就是这个混合器配比不对导致的问题，这个混合气出现了故障。故障原因的话有你这个燃油压力过低，这个燃油压力过低导致混合气过稀。还有就是你这个碳罐电磁阀泄漏也会出现这个问题，你要把这两个问题做一下排查和维修，特别是这个燃油压力，还有就是这款车车辆出现这个通病，就是分钢线漏电，这个点火线圈的分钢线进行更换掉。
你好朋友，你这个车辆所报的故障就是这个混合器配比不对导致的问题，这个混合气出现了故障。故障原因的话有你这个燃油压力过低，这个燃油压力过低导致混合气过稀。还有就是你这个碳罐电磁阀泄漏也会出现这个问题，你要把这两个问题做一下排查和维修，特别是这个燃油压力，还有就是这款车车辆出现这个通病，就是分钢线漏电，这个点火线圈的分钢线进行更换掉。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
你好朋友，你这个现象的话，就属于这个混合器调节方面出现了问题。
今天刚来的车，换了火花塞，节气门清洗了，
先把这个燃油压力测量一下，看一下燃油压力够不够。
燃油压力没有工具测
节气门他之前打了密封胶
换了汽油滤芯
节气门打胶的话是没有多大关系的。
在这报了这个故障的话，就是混合器调节的问题。
混合气过稀导致的发动机抖动。
这个怎么排查
这个的话你就按照我给你说的，你首先把这个燃油压力测量一果然有压力过低，你就把这个燃油泵进行更换一下。
或者你用手把这个节气门堵住看一下，启动的时候启动起来以后用手堵住节气门，看一下发动机会不会憋熄火。
一开始是两个故障码，一个是曲轴位置传感器无信号
试了，会熄火
清掉就不报这个故障码了
这个车是哪一年的车？
08年
八年的话，你这款车的话。那你就按照我跟你说的先把这个油压检查一下。
去借燃油表朋友。测量一下朋友。
去借一个燃油压力表，先把这个燃油油压测量一下。
我严重怀疑还是到底你这个油压过低引起的问题。
油压过低
你现在不是没有燃油压力表吗？你把这个燃油管路拆掉一根。在这个燃油滤芯这边下面拆掉一根，然后用手堵住启动起来看一下这个油压大不大，先用手感觉一下。
好，我试试
好的
压力好大，堵不住
压力好大的话，
这个建议还是用这个燃油表测量一下。
？
还有就是你加油门的时候，油门加起来的时候，这个发动机运转平稳不平稳。
加油门没什么就是放炮
偶尔
只有这一个故障代码，往其他故障代码也可以。
其他的故障代码有没有？
那你把这个现在跟你说两个解决方案。
一个你这把油压测量一下，如果你这个燃油油压低于这个2.5公斤，就进行更换燃油泵。
还有就是把这个分线换一套这种分钢线，这款车的分钢线最容易产生内漏电。
分缸线
点火线是吧
对的
就这两种吗？
冷车他好启动，热车就难
对的
还有就是气缸压力，这个车辆以前有没有出过高温的问题？
冷车的时候你这个气缸压力稍微好一点，特别是热车的时候，气缸压力如果过低的话，也会出现这个问题，燃烧不好。同样会出现你这个故障。
没有高温过
没有问的话，那你就按照我跟你说的这两个问题先进行维修一下。
你先把这个点火线圈的线，汽油压力
启动就会抖
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点火线圈的线，你现在有没有？
还是抖
气缸压力够的
分缸线有没有换？
没有，没货
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好
他老是放炮
好的朋友，明天再联系我也可以的。
老是放炮的话就是混合气过稀或者是混合器过浓，导致燃烧不完，老是放炮。
因为你这个燃烧不完的都会导致这个放炮的问题，就是你这个燃油喷射过大。要么就是你前氧传感器调节有问题。
先把这个分缸线换一套。
还有就是喷油嘴可以拆下来做一下清洗。
检查一下喷油嘴，是不是这个喷油量过大？
这几个问题重点排查一下。
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