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索纳塔
客户说路上颠了一下就出现加油收油抖动，发动机声音大，怠速也有点抖，没有失火现象

客户说路上颠了一下就出现加油收油抖动，发动机声音大，怠速也有点抖，没有失火现象
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崔志强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好师傅根据现象以及故障代码需要更换改良的点火线圈和专检升级发动机系统，基本上就可以解决
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你好老板
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索九
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车辆铭牌方便发一下吗
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可以
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咱们是车主还是维修店老板或者维修店技师
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学徒
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咱们这边都做了那些方面的检测
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换了火花塞
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查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象，查看碳罐电磁阀是否长通，查看后氧传感器是否污染，测量汽油压力是否正常，压力值是否正常保持，查看喷油嘴是否堵塞泄露！
孟帅帅
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06年11月索纳塔。更换正时皮带。清洗了发动机。发现车子抖动。经查，点火线圈有一个地方漏电已更换，怠速马达，外壳开裂已更换。怠速无异常。车子热了，以后路试发现抖动，直至熄火。不易启动，更换进气压力传感器，节气门位置传感器，曲轴位置传感器。现在车子无法启动。电量充足。燃油有压力。点火线圈点火正常。
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张艳召
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张宏伟
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大师，我的现代是04年的索纳塔，500公里机油油耗在半指，后左轮胎在慢走时有滋滋的声音，发动机小火怠速有时候伴有杂音，提速时发哽，下坡转弯时有前轮有咯吱的声音，求大师给说说详情原因
李五华
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05年老索纳塔，原先是启动得加油门才能打着，没怠速，行驶中出现偶发性加不上速，现在直接打不着了，电脑进不去，保险盒内有三个ECU保险丝有一个没有电，借根火给它电脑还是进不去，启动没油没火，曲轴位置传感器换了不行，然后检查线路曲轴传感器没火线，点火线圈没火线，保险丝没问题主继电器，汽油层继电器都有电就是不吸合，个人总结ECU不提供信号，想问一下哥哥们如果正时皮带跳齿会不会引起全面断油断火现象，发动机除ECU外还有什么控制模块损坏能引起这种现象？？
检查一下电脑和电脑插头线路。
高瑶
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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
陈能斌
5.0
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04年的索纳塔2.0手动,原地开空调等人,(应该是怠速时间长发动机舱太热)大约10分钟后起步,发现踩下离合很涩,松离合也很涩,后来发现长时间开空调慢速行车也有相同现象,熄火后检查离合分泵连接变速箱那里，让一个人反复踩离合，用手摸能感觉到连接变速箱那里发涩的声音振动。试换了离合总泵问题没有解决。请问专家问题出在哪里？
周自杨
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师傅好，我是06年索纳塔手动挡车型，昨天在高速路上一直保持2800转，110公里左右的时速。由于期间前方事故，我需要减档减速，当我踩下离合时，转速去突然上升到4000，当时空挡，没踩油门。给我吓得赶紧熄火，打双闪，结果打不着火，打了4次才勉强打着，而且是声音极其微小的着了，不是哄的一声。结果下高速进市内，又一切正常，清理了怠速马达，又上高速。过了一会问题又出现，时速100，踩离合空挡，转速忽高忽低，临出收费站又熄火了，过了一会又是艰难打着车。 还有就是，我保持110公里行车时，时不时发动机会顿一下，在市内没发现这个问题，包括那个怠速问题，都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程，不敢走了。谢谢帮忙分析下。
蒿中勇
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车子情况： 2003款索纳塔，手动挡，125000公里数，车况总体较还行。气温低的时候，路上正常行使的时候，一切正常，等到夏天气温高了，开始时正常，车子开一会之后，在空档怠速的时候，发动机转速会很高，达3000-4000转，发动机声音很响。经常踩离合，到后来离合器都不太抬得起来，像黏住了一样。熄火的时候，发动机抖动厉害。气温低的时候，市区里经常堵车或碰到红灯，停车次数多了也会出现这样的情况。
王凯乐
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