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索纳塔
车子情况： 2003款索纳塔，手动挡，125000公里数，车况总体较还行。气温低的时候，路上正常行使的时候，一切正常，等到夏天气温高了，开始时正常，车子开一会之后，在空档怠速的时候，发动机转速会很高，达3000-4000转，发动机声音很响。经常踩离合，到后来离合器都不太抬得起来，像黏住了一样。熄火的时候，发动机抖动厉害。气温低的时候，市区里经常堵车或碰到红灯，停车次数多了也会出现这样的情况。

车子情况： 2003款索纳塔，手动挡，125000公里数，车况总体较还行。气温低的时候，路上正常行使的时候，一切正常，等到夏天气温高了，开始时正常，车子开一会之后，在空档怠速的时候，发动机转速会很高，达3000-4000转，发动机声音很响。经常踩离合，到后来离合器都不太抬得起来，像黏住了一样。熄火的时候，发动机抖动厉害。气温低的时候，市区里经常堵车或碰到红灯，停车次数多了也会出现这样的情况。
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侯明丞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好，建议你清洗节气门，清洗怠速马达，匹配一下，
mechanic_avatar
你好，这两个去年夏天来临前，都洗过，但效果不是很明显。
mechanic_avatar
一起动怠速就高，应该就是怠速马达坏了，
mechanic_avatar
不是一启动就高，是高温天开一段时间之后
mechanic_avatar
或者红绿灯多，踩离合多了之后
mechanic_avatar
这两种情况下，会出现这些情况
mechanic_avatar
高的时候踩油门是不是没什么反应
mechanic_avatar
反正这时候是空挡
mechanic_avatar
踩油门也没反应噢
mechanic_avatar
这就对了，就是怠速马达坏了，调节不好，或有卡住，
小贴士：该回复还有
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