根据描述的故障提示
我给您诊断思路是空流和歧管压力偏高，需要检查进气系统是否漏气，
建议重点检查进气歧管下面的单向阀，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好
行驶中加不上油自动熄火，还是怠速的时候熄火？
怠速时
读取空气流量计，燃油修正数据，进气支管压力数据看一下。
熄火偶尔一次
数据显示正常的 发给你看看
熄火后一打就着，
是的
空流的数据有点偏差，把空流的插头拔掉试试
有时候2.4
和计算的空气流量计相比。
检查会不会漏气，碳罐电磁阀，进气歧管下面的单向阀，气门室盖上面的小孔，
碳罐电磁阀拔插头没有漏气
空气流量正常是2.几啊
和计算的空气流量计相比。正常两个数据是接近一样的。
机油加油盖开着数据就下降
打开就漏气，，
空气流量计和气门室盖都换了
风扇运转的时候数据显示到了3点几了
读取凸轮轴的数据看看，
下面图片是风扇运转的数据
你看两个数据相差多少就行。
还是漏气的关系啊？
空气流量计换的品牌件 和之前的没有什么变化
是的，数据偏差和漏气有关，
单向阀还没检查
也有很大影响的 要拆进气歧管吗？
在进气歧管下面，容易漏气，
拆进气歧管或者发电机，
先换了试试 其它地方漏气没有了
好的，
上面图片数据流帮我看看有没有问题啊
空流和歧管压力偏高，其他的没问题，
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
