车辆问题可以多观察几天，如果防冻液液位正常不会缺少，在看下机油消耗量是不是持续下降，如果会持续下降，就要先检查一下气门室盖上的单向阀是否存在问题，确定一下机油品质是否正常，曲轴通风管路是否堵塞，这种情况在进气歧管内有积存的机油，当油门在加大的情况下，由于吸力原因，把机油吸到燃烧器里面燃烧了，导致的冒烟！如果机油液位不会持续下降，机油品质也没有问题，可以多跑跑看，也可以把进气歧管拆下来，清理一下，清理干净后再试试，还会不会冒烟！还有一个问题需要在确定一下刹车油会不会缺少，如果会的话，也要检查一下刹车总泵是否漏油，导致刹车油进入到进气歧管内最终导致刹车油被吸入到气缸内，被燃烧！
车辆问题可以多观察几天，如果防冻液液位正常不会缺少，在看下机油消耗量是不是持续下降，如果会持续下降，就要先检查一下气门室盖上的单向阀是否存在问题，确定一下机油品质是否正常，曲轴通风管路是否堵塞，这种情况在进气歧管内有积存的机油，当油门在加大的情况下，由于吸力原因，把机油吸到燃烧器里面燃烧了，导致的冒烟！如果机油液位不会持续下降，机油品质也没有问题，可以多跑跑看，也可以把进气歧管拆下来，清理一下，清理干净后再试试，还会不会冒烟！还有一个问题需要在确定一下刹车油会不会缺少，如果会的话，也要检查一下刹车总泵是否漏油，导致刹车油进入到进气歧管内最终导致刹车油被吸入到气缸内，被燃烧！
您好师傅，您是维修店老板还是车主
车主
车辆机油液位正常，发动机没有高温，防冻液也不缺少对吧！
有点缺
机油有点缺还是防冻液
机油
冒烟是不是只冒了一次
一个月内 急加速3-4次都有冒白烟
在吗
这样的话，您在多观察几天，如果防冻液液位正常不会缺少，在看下机油消耗量是不是持续下降，如果会持续下降，就要先检查一下气门室盖上的单向阀是否存在问题，确定一下机油品质是否正常，曲轴通风管路是否堵塞，这种情况在进气歧管内有积存的机油，当油门在加大的情况下，由于吸力原因，把机油吸到燃烧器里面燃烧了，导致的冒烟！如果机油液位不会持续下降，机油品质也没有问题，可以多跑跑看，也可以把进气歧管拆下来，清理一下，清理干净后再试试，还会不会冒烟！还有一个问题需要在确定一下刹车油会不会缺少，如果会的话，也要检查一下刹车总泵是否漏油，导致刹车油进入到进气歧管内最终导致刹车油被吸入到气缸内，被燃烧！
气门室盖漏油会导致机油进排气管吗
气门室盖上的单向阀坏了会导致机油进入到进气歧管！
抽时间去4S店或者维修店让专修的师傅给确定一下！
正常开都没有什么问题 上到5千转就有 大概率气门室盖吗？
这种情况，大多属于正常现象，长时间进气歧管内会有积存的机油，大油门加下去的话就会导致这样的情况，如果频繁出现这种情况，可以按照我以上说的哪些，让维修技术给逐一检查排除一下！
堵了是整个盖子换掉哇？
单项阀
单独更换单向阀
好的 气门室盖之前换过 周围一圈还有油泥 是不是换个垫子就行了
先清理一下，清理干净后再跑跑看，还有没有油泥，如果还是有那就是没换好，建议去4S店更换在外面这个垫子换了也是比较容易漏油！
那直接换总成咯
没必要
去4S店换个垫子就行！
外面配件品质无法保证，换了品质不好的还不如不换！
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这个是不是只能一边出气
另一边只要出气了就是坏了吧
让维修技师给测试一下，维修技师知道怎么检测！
我自己修 你看一下
里面那个弹簧松旷了 是不是坏了
这个要实际测量
单项导通
两边都能吹出气 那就是这个坏了哇
对的！
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