根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点排查凸轮轴位置传感器的线路是否正常，测量一下其供电搭铁及信号电压是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，当然正时也要排查一下
建议：逐一排查
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点排查凸轮轴位置传感器的线路是否正常，测量一下其供电搭铁及信号电压是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，当然正时也要排查一下
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您好奥迪C72.0T经常报凸轮轴位置传感器不可信
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为啥听不见声音
你打开语音等待一下，网络延迟
我刚才说，先把凸轮轴位置传感器的线路测量一下，测一下电压正常？
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开钥匙门电压正常
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着车之后把插头拔了也都是5v的电
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您好还是语音听不到
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电压正常
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我下载了一个汽车大师可以听到了
如果确定电压没有问题，可以考虑调试凸轮轴位置传感器，去路试一下
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凸轮轴位置传感器换了不好使
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而且出故障码的时候，急加油前面响
换的是原厂的吗？
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嗯是了
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换了两个
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正时相位也正常
正时数据多少范围
拍个照片
故障码也可以清除是吗？
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故障码可以清除
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相位-0.11
跑一圈再看数据
出去跑一圈回来，再看相位数据
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相位数据正常
你确定正常的话，还要考虑传感器
不管你换了多少
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现在前面拆开了
恩，前面拆开的话，可以检查一下正时
这个故障，无非就是线路，传感器，正时
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前几天报气缸列1进气门凸轮轴调节过慢，气缸列1凸轮轴滞后点火调节，凸轮轴位置传感器不可信信号，三位四通阀打了一个孔
你还是把正时那一套检查一下吧
确定没有问题再去考虑传感器
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之后换了凸轮轴支架，三位四通阀，还有电磁阀
再检查一下
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三位四通阀烂了一个孔这个一般什么原因了
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正时拆开没问题
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车主跑了三天，昨天EPC灯闪，后来发动机故障灯亮了，过来读故障只报一个凸轮轴位置传感器不可信
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而且现在着车前面三位四通阀那里流油流的挺厉害，换了三位四通阀也是一样
过桥支架检查一下有没有磨损
还有那个凸轮轴
确定没有问题，还有考虑传感器
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凸轮轴我看着磨损还行
磨损就得换，不是磨损了还能用
图看不清
你要是确定没有问题就行
剩下的还是传感器或者线路
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着车之后把插头拔下来，供电5v，信号5V正常不
正常
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您说着车之后从三位四通阀旁边流机油流的可厉害了，是不是凸轮轴和支架泄压厉害
是的，这种情况有
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嗯好
👌🏻
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