经过拆解证实方面没有发现问题，应该是电磁阀本身和传感器有故障，因为出现机油渗出的情况，这说明本身油压不足所引起的故障。
经过拆解证实方面没有发现问题，应该是电磁阀本身和传感器有故障，因为出现机油渗出的情况，这说明本身油压不足所引起的故障。
你好师傅
p001800
凸轮轴与曲轴位置传感器不可信
a6 2.8排量
电脑报 气列缸2 凸轮轴与曲轴位置传感器不可信
就是这个故障
你先把发动机给我拍张照片，然后读取一下当前的车辆数据流，长期短期的，还有进气歧管压力的。这个故障常见都是由于正时故障所引起的车辆问题。这款车的前方凸轮轴信号盘容易出现移位
发动机拆了
？
发动机拆了
给我拍个照片我看看。
正时看着没有问题
看不出毛病
前天拆下来 今天正式工具回来 卡了一下 看看没问题
就不知道什么原因导致的
没检查传感器 直接拆了？
传感器看了 没毛病
你卡上正时我看看
2 4 缸上支点
随便你看一下 我卡的这个正时有问题没有
咋样 师傅
好
我看下
好
看着没啥问题
就是啊
看不出问题
对了 我想起来了
有一个传感器 插头里有机油
我不知道影响不影响
就是拆发动机的时候拨插头发现
插头外面没有机油
里面拔了发现有机油
哪个传感器
司机这边的 进排凸轮轴调解传感器
不记得是哪一个了
反正有一个是有机油
这两个电磁阀和这个传感器两边倒没倒。
清洗了
就是这边两个
有一个有机油
这不是气缸列2嘛
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能看到吧
能
我感觉你这应该是这两个电磁阀损坏造成的。
因为它故障上面就显示汽缸列2了。
我再让你看看另外一个
然后你这个漏机油以后会导致压力不足够。
这就特别干
没有油
我建议你既然拆下来了，就给他换一套正时，然后直接换个电磁阀就解决了。
如果是自己朋友的车，直接更换两个电磁阀就行了。
别人的车
第一次修这个6缸的奥迪
心里没底 也都是用自己最大的努力
那就正时一套 顺便换两个电磁阀 吃肉🥩
嗯嗯
想问一下
其实当时你没拆之前应该先问一下。
123456 行列排列
是啊
就是拆的有点早了
既然拆掉了就给他换一套得了。别你换两个电磁阀，回头车主在不认可。
认为你没技术。
视频暂不支持播放
车主都是熟人
都好说
他也正好是烧机油
这个是调节凸轮柱位置的。
这个调节器也有油
最后一起更换掉，不然还会报正式故障。
我有点不太明白 请教一下
报这个气缸列2 指的就是 456缸这排吗
那气缸列1 是不是指的就是缸123
它是不是这个样排列的
对的
哦哦
那就明白了
气缸列第一就是一缸那一列。
另一侧自然就是气缸列2。
嗯
奥迪6缸第一次搞 心里也都知道 就想再确定一下
好的
好的好的。
可以加一下我的企业微信，后期有不懂的可以问我。
好的 好的 谢谢
感谢
没事的没事的，你给我一个5星好评就行了。
😁😁
好的 一定一定
后期企业微信联系吧。
好的👌
