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11年大众途观，1.8t，冷车启动自己熄火，踩着油门没事，松油门就熄火，踩住油门热车九十度就好了能带住速了一点事没有

11年大众途观，1.8t，冷车启动自己熄火，踩着油门没事，松油门就熄火，踩住油门热车九十度就好了能带住速了一点事没有
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#刹车油门# #半坡起步不熄火的窍门# #汽车熄火# #油门# #油门刹车# #油门加速器# #油门线# #熄火# #脚踩油门正确位置图解# #踩油门#
李先强
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您这边是个人车主还是维修厂
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修理厂
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针对当前故障，您检查过哪些地方，更换过哪些配件？
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另外。常规的检查有没有做过？把你的维修经过描述一下，发给我更好的帮您分析。
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烟雾看了漏气没有
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废气阀没事
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报故障码吗？
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多缸失火
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换了火花塞了
小贴士：该回复还有
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大众途观当时转速有点快 然后油门踩的没反应了 我自己就熄火了 然后就打不着火了是什么原因
这个主要检查燃油压力，滤清器，读取故障码，根据故障码分析维修！
陈刚
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1+根据你的描述，你的这个应该是因为节气门问题导致的，建议重点检查一下节气门。可以通过数据流进行分析一下 很高兴为你解答
夏明
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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火，但是不能怠速，要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很
维修建议：建议车主找专业技师检查节气门，用电脑匹配节气门，检查发动机温度传感器。
武兴亮
4.9
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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振，松开油门或是深踩油门消失，转速达到2000左右也消失，行驶中刹车降速度，再踩油门还是抖动，共振，深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞，清洗了节气门，换了95号汽油，也都没有效果。并且烧机油厉害，基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。
你好，这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸
徐明泽
4.9
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14上海大众途观，更换了空气流量计，清掉故障码怠速不稳，启动发动机一会就会自动熄火，加上油门一会就好了。如果不清除故障码一切正常，怎么回事
检查一下空气流量计到涡轮增压再到节气门是不是有漏气的地方，检查一下中冷器是否损坏气管接头是否脱开或者即将脱开
陈亚飞
5.0
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上海大众途观2010款顶配，目前行驶12万公里，怠速时出现抖动，（转速仍然是800没上升）。行驶速度在20的时候松油门也会出现顿挫一下。有一次刚好过减速带，一踩油门马上松，就直接熄火了。请问师傅这是怎么回事？积碳？还是油品？还是什么问题。谢谢！
刘许鹏
5.0
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我到了途观刚开始点火需要踩油门才能点的着、然后去修理厂洗了节气门、换了汽油滤清、换了火花塞、过了几天问题就出现了、加油门时转速升的太快了、猛踩油门时速度才70码转速却到5000转了才换档、然后踩刹车时、转速还往回升一下！有一次点火感觉声音不对劲、加油门时、车子都没有动力、熄火再开又好了、去修理厂查了7次都查不出是什么问题
孙长柳
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11年的大众途观，因为漏油，更换正时上盖，更换好了之后白天开都没事，一到了晚上发动机故障灯亮起，但是车子开起来也没什么问题，故障码显示P2817怠速时系统过希，P306E预热点火，我现在节气门也清晰了一下，火花塞10000公里之前刚换，麻烦咨询一下此故障怎么解决，谢谢
林泽坤
4.9
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63096
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我的车是2010年出厂的大众1.8T途观，现已跑了近8万公里，近期出现踩油门加速过50码，车就开始左右抖动且越加速抖动越厉害，80码更出现如打鼓声，放开油门就不抖也没声且很平稳（火花塞及机油滤清都已换，也清洗了积碳）……请教各位技师这是什么毛病？怎么才能修好，谢谢！
张诗湖
5.0
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