您好师傅,需要检查一下部位
首先轮胎做动平衡否则在高速行驶中整车共振,这个从方向盘和工作台上能表现出来
其次,检修变速箱和发动机机脚垫由于胶垫的老化弹性不好,会引发共振现象
最后检查是否变速箱引发出来的这个现象
谢谢
您好师傅,需要检查一下部位
首先轮胎做动平衡否则在高速行驶中整车共振,这个从方向盘和工作台上能表现出来
其次,检修变速箱和发动机机脚垫由于胶垫的老化弹性不好,会引发共振现象
最后检查是否变速箱引发出来的这个现象
谢谢
你好
我的车是起亚k2
这两天刚把变速箱修好
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
主要维修 变矩器 分解变速箱
同意
请问咱车主还是修理厂的?
车主
嗯
他给我主要维修了 变矩器 然后分解变速箱 更换了差速器
跑到140,还有没有振动?
有
地盘震动很大
跟换了机脚垫
变速箱机脚 和变速箱后机脚
跑140把挡推到N挡震动消失 或者减油门
方向盘的震动和排挡杆的振动频率一致不?
方向盘不震
就地盘震
震的脚发麻
这个螺丝也没拧进去
是不是 后机脚 太软了
为什么不拧好?
修车的没拧好
这个螺丝上紧了,再试
更换变矩器 差速器 分解变速箱 4000合适吗
变矩器是拆开维修的
这个价格不好说,还是您当地的收费价格作为参考
我可以跟你说一下,方法区别一下是否变速箱发出来的,还是底盘发出来的?
这是个小伙子维修的 24岁 好几个螺丝都没拧紧, 轮胎螺丝也没拧紧 也不知道变速箱后面会不会出问题
那你说一下怎么区分 变速箱发出来的震动
还是地盘
在举升机上,那样区别的准一些,一个人在上面操作,跑到140公里,另外一个找一个熟练工,听一下震动,摸一下震动,摸变速箱总成壳子,和底盘的其他部位,做个对比
要是变速箱出现震动呢
地盘震动说明机脚垫 过滤不好是吧
变速箱正常工作的时候,肯定是会有一些个,声音的,但是这个声音他不是一响,更不是振动,知道吧!
哦懂了
是的
如果是变速箱震动呢 是不是内部没有安装好
对的
可以结合变速箱的故障代码以及变速箱工作状态时的动态的数据流来进行一个综合的分析和研判
我这个车 前面出故障 不报故障代码
会不会是液力变矩器没有焊接好
或者是没做动平衡
还有就是 他说的给我换变速箱油了 但是不像是换过油
轮胎没有做动平衡,他是共振方向盘会抖
变矩器是切开维修的 会不会是变矩器抖动
要是空加油震动是不是就是变矩器的问题
也叫大力鼓加工以后是需要做静平衡和动平衡的
明天 我原地加油门看震动不震动
大力鼓随曲轴的转动而转动
大力鼓是安装在飞轮上的
好的
是这个我知道 我挂N挡 轰油门看看震不震
是不是 只要原地轰油门震动说明机脚垫过滤震动不好, 要是抖动伴随震动就说明是大力鼓没有弄好
可以这么理解,但是这个鉴定起来比较困难,因为大力毂和发动机连接在一起,并且两个键挨得非常近
哦 好的 要不要我先把下面那个机脚垫换一个 试试
嗯
我来回切挡 我看那个机脚 行程很大
4s
点击前往小程序查看回复
就是这个机脚 我来回切挡 有很大行程 但是这个换了 橡胶很软
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我主驾驶油门踏板 旁边就是这个脚垫 就是这一块震动非常大 尤其是急加油 转速起来
不是抖动 就是和手机震动一样
明天换了看看
嗯