您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题，你在出现问题的时候，可以检测一下电子油门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。如果线路电压都是合适的话，重点考虑电子油门踏板本身吧。如果线路电压不合适的话，线路也是通的情况下，重点考虑发动机模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题，你在出现问题的时候，可以检测一下电子油门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。如果线路电压都是合适的话，重点考虑电子油门踏板本身吧。如果线路电压不合适的话，线路也是通的情况下，重点考虑发动机模块本身的问题。
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同意
你好，这种情况一般还是电子油门系统的故障，你把怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流发我看看吧。
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怠速
故障现象也是时有时无的吧？
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加速油门3000
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时有时无
怠速时候的电子油门踏板开度数据不对，油门都没有踩开度数据咋都打开了呢？
你在出现问题的时候，可以检测一下电子油门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。如果线路电压都是合适的话，重点考虑电子油门踏板本身吧。
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稍等，我量一下
好
钥匙门打开了吗？
电压不对啊
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打开了
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只有两根5v
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现在油门只能踩到3000
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跑起来4000多
缺两根信号电压
车子铭牌给下
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？？
电子油门位置传感器到模块的六条线路电压。
2 4号信号针脚啊
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2号5v 4号0
如果线路也是通的情况下，重点考虑发动机模块本身的问题吧。
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电子油门插头线路直接到发动机电脑的吗师傅
是的
电子油门位置传感器和节气门位置传感器都是直通发动机模块内部的。
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发动机电脑插头端对应电子油门的针脚定义图有没有师傅
如果线路也都是通的情况下，重点考虑发动机模块本身损坏导致的问题吧。
这个不是吗？
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我看下
好的，如果需要包解决处理问题的话，也可以加我下面的企业微信。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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忘了说了师傅，发动机故障灯亮起431读不出故障，只有历史故障-道通才能读出当前故障
那基本就是电子油门系统的问题。如果确定线路通断没有问题。重点考虑发动机模块本身。
或者你加我上面的企业微信我联系我们技术总监帮你包解决处理问题吧，可以重新议价的。肯定会给你留下利润空间的。
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师傅刚刚测了一下6跟线都通
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他这个有是有4个5v电的吗
两个5付电源启动的时候两条信号电压是1.5付到5付变化的。
