你好朋友。通过你的描述来看，还有这个发的照片来看，现在这个水温都是正常的，都是正常的这风扇也是会转会停，这边都是没问题的，都属于正常的，不用担心这个水温数据都是正常的，放心使用就可以了，老板
你好朋友。通过你的描述来看，还有这个发的照片来看，现在这个水温都是正常的，都是正常的这风扇也是会转会停，这边都是没问题的，都属于正常的，不用担心这个水温数据都是正常的，放心使用就可以了，老板
你好，老板，你这个现在水温在两个半的话，这个都是属于完全标准水温。
属于正常标准水温显示这个没有问题的，
不属于水温偏高，属于正常范围以内，老板。
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不会偏高吗？
不会偏高的，放心好了，不会偏高的老板。
现在的水温都是属于正常水温显示。
这些都是历史故障，历史故障你给它清除掉就可以了。
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这个是修之前的
只要没有当前故障就可以，这都是属于历史故障。
没有问题，放心好了。
现在你描述的这个水温，或者你拍个照片，仪表照片给我看一下。
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有一个冷却风扇继电器 这个消除不掉
这个没有关系的，你看一下这个风扇运转，水温上来以后，风扇运转会转会停，扇出来的风都是热风就正常了。
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出去开了1个小时
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一直都是在2格半
我看到了，你现在用电脑读一下这个水文数据，看一下这个水温，温度是多少
两个半的话没事，正常的。
101度，这个车应该到105度~108度的时候，风扇就会旋转了。
你现在这个前面散热风扇是否正常旋转停止
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这个车工作温度这个高的吗 快赶上宝马的了
这种车的话，温度是稍微偏高一点的。
就和这个雪佛兰通用车一样，温度都是偏高一点。
发动机热效率好，省油啊，动力比较强劲。
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水温表2格半 风扇也转 跑起来也不报警 就其实正常的对吧
对的老板
正常
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好的 谢谢
不客气老板
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那这个是什么原因导致缸垫冲了的 水也够 风扇也转 我以为是水温一直偏高 导致的
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质量问题？
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就这两个问题，缸垫本身问题，高温导致的气缸垫冲掉。
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说的什么老板
配件质量问题
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好的老板
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谢谢
