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摸膨胀阀那端,高压是冰的,低压是温的,压缩机那端高压是烫的低压是温的,是什么问题,别克的车
摸膨胀阀那端,高压是冰的,低压是温的,压缩机那端高压是烫的低压是温的,是什么问题,别克的车
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#胎压2.8是不是高了#
#高低压#
#高压高#
汪金矿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-30 10:39:23
您好 这种情况请检查膨胀阀是否有阻塞!
相似问题
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帕萨特领域空调膨胀阀处的高低压管结冰是什么问题
刘波
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老帕萨特空调不制冷 加冷煤一开始高压上不去管子结冰 换了膨胀阀后高压上去了低压不吸 高压管凉的低压管热的 是什么情况啊 是不是压缩机毁了
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大众帕萨特:空调节流阀出来的高压管结冰,压缩机一直转不会停。高低压正常。会是什么原因导致的?
卢军磊
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老款大揽胜,空调制冷温度最低温度25度,测的高压侧压力12公斤,低压压力4.5公斤,高压管和低压管温差不大,可能是那一块的问题?压缩机还是膨胀阀?
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日产serena2.0,空调低压高,高压低但是低压管是冰的高压管就是常温的没有冷风出来。换了压缩机、膨胀阀,清洗了散热器。故障依然一样是这样,这是什么问题?
建议用电脑读取一下空调压力信号,包括室内外温度传感器的信号,看一下有没有异常,如果没有异常,还是着重考虑一下管路冷凝器存在堵的情况。其次检查一下压缩机控制线路。
段衍镇
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大众帕萨特空调不冻,膨胀阀出来的两条管高压一半是冻一半是不冻的,低压管不冻的,怎么回事?
郭磊
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大众帕萨特1.8t 2008年,故障是空调出风口风量不足,膨胀阀处的高压管和低压管都是凉的,冷媒量是够的,管道也清洗过,这是什么问题?
你好!根据你的描述,如果压缩机工作正常,系统压力正常,管子补制冷,这种情况下很可能是膨胀阀存在问题导致,维修建议,把管子里面的节流阀先拆卸下来检查一下。
刘东
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一两吉普车战旗空调高压高低压低,蒸发箱到膨胀出口那一节管子结冰,低压压不凉,温的,压缩机,干燥瓶,膨胀阀换了还是不行,观察口冷气是流动的,是怎么回事,是不是蒸发箱堵了
将压力表接上,再观察一下压力,看一下新换的膨胀阀的节流阀有没有问题?都是正常的话,你这个就只有抬仪表检查蒸发箱是否 堵噻
钟文波
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09年蒙迪欧,空调刚开的时候很凉,低压0.2bar高压1.4bar一切正常,开了一个小时后,蒸发箱温度到了0.66度,空调低压管结冰,整条管结冰那种,压力表还是正常,低压0.2高压1.4,但是空调就开始不冷了,求问这种是蒸发箱温度感应器的问题大还是膨胀阀问题大
我朋友根据你提供的问题为你解答,像你这个故障现象的话,都是因为这个。空调的这个彭胀阀这边有问题,这个节流过小,导致了这个管路结冰。解决你这个问题的话,你就需要把这个胀阀更换掉,把彭胀阀更换掉来解决这个问题。蒸发箱温度传感器的话,只要温度数据信号正确就没问题。先把你这个空调膨胀阀更换掉。
杨继坤
4.9
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