你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好，您的车辆启动运转还有其他症状吗
口哨声是一直存在的吗，还是转速越高响声越大？
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转速越大越响
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把平衡轴拆下来就没了
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平衡轴点也对好了的
平衡轴的轴瓦怎么样，有没有问题
车子行驶了多少公里
如果平衡轴的点对的没问题，那不是轴瓦的问题就是平衡轴的问题
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轴瓦用砂纸磨过
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26万
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因为中缸坏了！换了中缸
如果是26万公里了就建议您把平衡轴换掉
平衡轴上的齿轮是胶木的时间长了磨损后会导致有异响
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还了就没有了吗
如果换新的平衡轴，最好把轴瓦也换掉
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换的时候没有这个声音！换了以后才有的
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前天打燃没有
平衡轴已经换了是吧
那轴瓦换了吗
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换的中缸
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平衡轴跟瓦都没换
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之前打燃没有！换了中缸才有的！平衡轴跟瓦没换
根据目前的情况来看还是平衡轴的问题，因为现在的平衡轴和以前的曲轴磨合好了没有异响
现在动了曲轴后，它的轴向间隙有了变化，也会导致平衡轴产生异响
是换的中缸总成吗
还是单单一个缸体
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中缸下盖就是油底壳上面那一层！只换了那个
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也是对着原来的点啊
是大油底壳
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对！
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就把原来的平衡轴换在新的上面了！打燃就响
曲轴上也是有标记点的，那也得对好
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不是四缸平行吗
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八片瓦不分的吧
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四缸平行然后平衡轴点对点！线对线
平衡轴上也是要对点的
曲轴上和平衡轴结合的齿轮也有一个点的，是要对到一定角度的
汽修宝典是有这方面的资料的
建议您现在把平衡轴轴瓦换掉再重新对一下平衡轴的正时点
平衡轴那个带胶木齿轮上也是有两个点要对齐的
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好的我再看看
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这两个点对吧
胶木齿轮和它同一根轴的的铁质齿轮上各有一个点也是要对齐的
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是不是我这个
不是
是单独一根轴上的两个点
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你发个正时图给我
是单独一根轴上的两个点，他要对齐，然后你刚才对的那两个点也是要对齐的。
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发个图
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对着那个点还是四缸平行吗
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标一下
曲轴的键槽要垂直向下
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曲轴是这个吗
按照这两张图上安装就行了
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看不懂！
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你标记一下
把曲轴转到一缸上止点
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然后呢
它第二张图是发动机反过来平衡轴扣在上面装配的
在胶木齿轮的那个轴，然后你要把两个点对齐。
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然后呢
然后两根平衡轴，就像刚才你对的那样两个点对齐，两个大一点的点向上放置好
你可以拍个照片给我看看
我发给你的第1张图片，你把它反过来看。
然后你就按照反过来看的那个方向安装上去。
对，就是这么安装，就是这样对齐
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然后怎么对曲轴
主要是那个曲轴那个点要找到。
把曲轴盘到一缸上止点。
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是不是这个！现在在一缸上止点
如果看不清的话，你就把那个曲轴皮带轮盘到一缸上，止点以后
把那个曲轴皮带盘拆掉，看看键槽是不是垂直向下。
是的
一缸上止点就可以了。
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然后平衡轴怎么对这个点
曲轴盘到这个位置以后就不要动了。
把你刚才对的那个平衡轴，然后直接安装上去就行了。
把你刚才那个平衡轴对好点，以后直接安装上去就行了。
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好的
我还是建议您先把那个轴瓦换掉。
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之前在你们平台说的对四缸平行
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还是有口哨声
