发动机电脑不通讯，保险丝盒16通道黑色插头13脚到中间插头然后到发动机电脑32通道黑色插头F3不通，这根线有问题。
稍等一下
方便电话跟你聊吗？
或者你有这个车的线路图吗
我可以拍照给你车架号
能与发动机电脑对话吗
不可以
电脑板是拆车件吗
是的
后来又换了一个电脑版。还是不行
然后第一块拆车电脑版寄回去检查说没有问题
能与abs电脑对话吗
想不明白的是为什么第一块拆车电脑版匹配防盗后可以着车。秒着。然后我熄火着车熄火着车几遍了。没有问题。然后就原地着车半个小时左右。打算熄火在着车。熄火后就打不着了
可以
bsl模块。ABS模块。电脑模块。仪表。都可以对话。就是发动机电脑模块不行。然后检查发动机电脑模块电源搭铁和通讯线都没有问题。通讯线断电检查有60欧
插头孔搞大了？
检查过了。如果插头搞大了不应该第一个拆车电脑版可以匹配完秒着车。
因为之前打了好多次都不行
不能对话的时候，测量发动机电脑48通道黑色插头L4脚，不拔插头，从后面测量，有电不
什么意思
能不能提供这个车的线路图给我
给你图，你看不懂
故障出现的时候，检测供电有吗
有
你知道我说的哪个脚吗
故障出现的时候，重新插拔驾驶室40通道黑色插头试试
把我说糊涂了。一个一个来
发动机电脑插头有三个。48通道黑色插头是哪一个。
首先故障出现的时候，重新插拔驾驶室40通道黑色插头试试
不行，不能对话的时候，测量发动机电脑48通道黑色插头L4脚，不拔插头，开钥匙从后面测量，有电不
线最多那个
L4脚是哪一个？
有标注
拔掉插头找
仔细看
是带通讯线那一组还是中间那一组
黑色
48通道
没有电源
L4
怎么测的
按照你说的方法
万用表黑色脚搭铁
红色从后面检查
F4，一样的测法，用万用表，看有12伏不
开钥匙
F4空脚
不可能吧
拔掉插头仔细看
找了。没有
我又重新找了一遍
电路图是F4
刚才都吻合
你仔细看看
刚刚是不是我搞错车款了。这个车是08款的
你是1.6发动机
错了
不好意思。应该是我搞错了
32黑色插头H2，开钥匙，不拔插头，有电不
没电
只有0.59V
测量F3有12伏不
也没有只有0.45V
开钥匙，测量发动机舱保险丝模块16灰色插头14脚有电不
也没用
也没有
把14脚直接供电可以打燃不
可以对话吗
不看这
可以进去了
考虑换发动机舱保险丝模块
换过了，还是一样
发动机舱保险丝模块
在吗
急
就是换了他。不行就没办法了
这个是新的。
备件一样吗
一样
问过供应商
测量F3有到发动机舱保险丝模块通不
不通
F3到发动机舱保险丝模块哪一个脚？
F3到16黑色插头13脚
测量线路
在发动机电脑附近有个中间插头，灰色
我开车回家，15分钟左右
在发动机舱保险丝盒13好脚不通
灰色插头是通到哪里的
还在吗
F3到16黑色插头13脚
告诉我结果
在吗
急
F3到发动机舱16黑色插头13脚通不
不通
不通就检查这根线
在发动机电脑附近有个插头
F3脚跟发动机电脑附近的插头是通的
插头到发动机舱保险丝模块不通
检查那一段
问题点
现在发动机电脑又进不去了
那根线都不通
通。找到了。到发动机双绞线
保险丝盒模块双绞线
师傅，F3到发动机舱16黑色插头13脚通不
赶紧，太晚了，我要下线了
告诉测量结果
不通。刚刚没看清楚你意思
不通就检查这根线，发动机电脑附近有个中间插头
这就是故障原因
电脑到你说的这个插头是通的
那就检查到发动机舱保险丝模块那段
那根线是到哪里的。通回来保险丝盒的吗
好
那根线有没有经过其他用电器的
保险丝盒13脚到中间插头到发动机电脑
保险丝盒16通道黑色插头13脚到中间插头然后到发动机电脑。太晚了，我要下线了，明天6点过就要起床，
晚安～
好的，明天再找你
