这种情况的话，可以考虑更换一个新的节气门，然后重新进行电脑匹配，这个如果显示的故障码就是直接没有匹配的话，那么你还是首先先执行匹配，这个匹配的话需要专用电脑才可以，或者是具备节气门匹配功能的电脑才可以。
你好，我是汽车大师银牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述这种情况的话，重点检查一下我们的汽油泵，也就是说我们的汽油泵如果说存在压力不足的话，就会导致这种故障现象，这种现象跟汽油泵损坏是很吻合的，重点检查燃油压力，或者是把燃油压力表接上以后去开车，当故障现象出现的时候，确认燃油压力是否低于4个以下。如果低于它而且有明显波动，就可以更换汽油油泵来解决这个问题，如果压力方面正常检查发动机电控方面的问题。可以先使用电脑诊断仪对发动机电控系统单元里面做故障代码的读取，有故障代码先按故障代码进行解决维修。
电脑检测是节气门不匹配
这个故障码能不能清除掉？如果说清除掉行驶之后还会出现的话，可以使用专用电脑对我们的节气门做匹配。如果依然出现的话，这个你就要看加不起油门的时候，我们的节气门开度有没有打开，如果没有打开，那么这个时候线路连接方面又没有什么问题的话，就可以更换我们的节气门，节气门如果加速过程中它打不开，那么它也是无法起到加速的一个作用。
用电脑清楚掉故障，清洗节气门后车辆正常。一段时间后这个问题又出现了
这种情况的话，可以考虑更换一个新的节气门，然后重新进行电脑匹配，这个如果显示的故障码就是直接没有匹配的话，那么你还是首先先执行匹配，这个匹配的话需要专用电脑才可以，或者是具备节气门匹配功能的电脑才可以。
哦，那怎么这个问题有时候会出现有时候就不出现，而且风扇有时候还狂转
这个风扇的话它分为低速和高速，当我们正常运行的时候是发动机运转低速风扇控制，当水温逐渐在上高的过程中，它才执行开启我们的风扇高速。这个你要确认一下水箱的冷却散热是不是不好，一般来说这低速降不下去以后发动机负载负荷过大的时候才会执行高速。这个不能够说明有什么问题和故障，只要当前发动机没有高温，没有缺水，没有漏水，那么它是没什么问题的。而且风扇如果说是低速不会转，那么它这个时候就是有问题的，你可以确认一下风扇有没有低速，是不是一转的时候就是高速。
水温正常，就是有时出现无动力的时候会高速转
如果每一次都是这样的话，那你也可以检查一下水温传感器是不是水温传感器瞬间插头接触不良开路导致的。水温传感器接触不良的时候就会导致风扇高速运转，那个时候发动机就会突然间有故障，那么这个时候就会进入保护状态。那么这个时候就是一个典型回家模式就会导致也会导致速度无法加起来，但是你这种情况如果说偶发的话，你不好去确认。只有说是故障比较频繁的时候，连接我们的电脑诊断仪一直监控着发动机的当前水温数据来确认，如果刚好那个时候故障现象出现水温瞬间是零下40度甚至零下39度，或者是水温数据明显不正常，这种情况就可以100%锁定故障。
好
嗯好的
那我先针对水温传感器，节气门，汽油泵压力排查对吧
嗯是的
有时候行驶过程中车会自动熄火，怠速不稳，马上又能启动，这是什么鬼
这一块的话和节气门方面有关系。
那就我的故障更偏向于节气门方面了，
是的，可以重点考虑一下，而且之前不是也报故障码吗？所有的都是针对于这个节气门方面，包括不匹配这些东西，如果是实际上已经匹配过了，那么还是这种现象的话，那么线路没问题，基本上就可以锁定节气门问题。
需要更换节气门还是维修
节气门的话这个是只有先清洗如果之前已经清洗过的话，这个是没有办法对其维修的，这个只能够进行更换。
