你好，这个真空泵驱动螺栓要拆掉
这种发动机的正时相位精度有一些，没拆过正式链条吧？
定位双凸轮轴的时候要注意，进气凸轮轴的卡槽和铁板是有比较大的间隙，你在对的时候要注意进气凸轮轴和铁板接触的整个面积间隙要一样
排气凸轮轴的还好一些
很多人会在这里中招啊，你注意
装好了曲轴皮带轮之后顺时针空转两圈，曲轴再用定位螺栓旋入缸体里面，直到顺时针顶到螺栓的时候，那么立即停止，再用铁板检查与凸轮轴卡槽的间隙
总之，要精确进气凸轮轴的位置
比如装好了之后，铁板必须位于卡槽的中央位置，不能往左或者往右倾斜一点，不然会报故障码
明白意思么？
