19年十代雅阁发生碰撞维修后，出现车辆稳定辅助系统故障
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#10代雅阁# #esp车身稳定系统# #六代雅阁变速箱维修# #刹车辅助系统# #故障代码# #故障诊断系统# #本田雅阁十代# #自动刹车辅助系统# #车道保持辅助系统# #驾驶辅助系统#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您描述的问题。需要用专检匹配一下，如果还是不行考虑更换增压机总成

2021-11-13 17:17:45

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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

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本田雅阁

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1.5t

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旧的为啥换了

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故障码就是更换的那个配件导致的

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这个需要专检匹配或者更换总成

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不能单独更换

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那个配件导致的？

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增压机的电磁阀

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你更换的增压机配件

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那个ABS，和那个eps没有问题吗？

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发动机好了

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就好了

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发动机故障码导致的

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那怎么处理，更换服务站，原厂的配件

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还是更换涡轮增压？

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售后匹配试一下

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不行就要更换总成

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之前遇到过

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装原车的就好了

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涡轮增压总成？

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对

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维修手册就是更换总成

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那个ABS报发动机电脑版故障都是因为发动机故障码引起的吗？

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对

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再换一个原厂的电电磁阀怎么样？

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可以

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试试

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好的

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谢谢

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厂家手册更换总成

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好

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你好，根据故障描述分析，故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

许晓蕾

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车型，05年本田雅阁行驶里程，225800 车主描述，正常行驶中突然熄火再也打不着车了故障现象，拖回店检查发现没油没火，431有时可以进系统有时又进不去，点火时怠速表没一点反应维修历史，更换了两个曲轴位置传感器

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我2002款广州本田雅阁2.3（第六代广本）突然出现刹车抱死，严重时加大油也开不动车，在修理店清理了四个刹车分泵，更换了新的dot4刹车油，修理后己行驶约200公里，刹车抱死情形没有出现过，但停下车用手模刹车盘时温度很高，烫手！尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很，请问维修是否合理或存在其他故障原因。

我2002款广州本田雅阁2.3（第六代广本）突然出现刹车抱死，严重时加大油也开不动车，在修理店清理了四个刹车分泵，更换了新的dot4刹车油，修理后己行驶约200公里，刹车抱死情形没有出现过，但停下车用手模刹车盘时温度很高，烫手！尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很，请问维修是否合理或是还存在其他故障没有处理好？

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车型日本本田雅阁6缸2002年的故障现象：热车无法启动（汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难）维修历史：更换过怠速马达，火花塞，点火线圈，进气温度传感器，VGR阀，调整过发动机气门间隙，都无法解决问题。观察：用仪器测试，当热车熄火后，进气温度就慢慢升高，当达到160华氏度时，启动就开始困难，当达到170华氏度时基本上一点火就熄火，其它工况一切正常。

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谢德强

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了

张万东

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