你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
电脑检测有没有故障码？
无法启动时，启动马达有没有反应
无法启动的时候马达没有任何反应，这段线上的所有模块不能通讯
需要检查通讯线是不是接触不好，。
把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的电阻是否为60欧左右，
不好的时候120亩
欧
测得发动机插头的电阻为1.1k
有这个车的通病吗
测量发动机电脑两根通讯线吗？
这个情况一般是通讯线接触不好，重点检查abs泵，变速箱和左A柱下面的线束插头，。
是的测量了发动机电脑的通讯线，然后拔了x112插头，测的发动机变速箱这一段为120欧说明这段没有问题
然后测的网关模块x1插头也是1.1k
你说abs？
能语言说吗，这个车我研究很久了头痛
拔掉网关模块x1，测量插头的7和8针脚？
是的
也是1.1k
A柱下面的插头有没有检查？
你说的是这个吗，没有线过这里啊
机盖拉手这个位置，我看了没有线过这里
16年的？车辆铭牌拍图片看一下，
应该是16款，带网关的
17款的，。
带四驱的吗？
不带
拧钥匙的
17款是经过右A柱下面的插头。X202
右边也没有
右边几号脚
我在看
5和6
5六号
5六号
我看看
X202和X112
x112是在电瓶下面是吧
31，32
是的。
我测了发动机这段的插头为120欧
另外一端为1.1k
说明发动机变速箱电脑这段的线路是好的
从哪里测的？
x112插头
从X202插头测，
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现在车是好的
没办法测
x202插头我看了，没问题也没进水是好的
前两天不好的时候我拔了abs插头后，测发动机电脑和网关的x1插头的电阻为120欧
从网关模块到x112插头中间经过，方向助力。abs泵和电源模块，，出现问题时，把模块插头拔掉试试，，
拔掉abs泵就正常了？
是吧
是的
拔掉电阻正常，检查abs泵和插头针脚，。
abs有问题会影响整条线路的瘫痪吗
他是并连在一起的
会影响
他并联怎么会影响呢
断开了不影响，对电源或者搭铁短路，会导致通讯中断，
下面这个插头测的电阻只有110欧正常吗
正常是120欧，，不会相差太多，，
我刚测了下这个插头只有110欧
就是电源模块abs后插速器这边的x202的5号6号
分别测量两根线到X112插头电阻否小于1欧姆，
好
都是小于0欧
1
突然之间我刚才测了下x112插头的31，32的电阻变成1.1k了
然后我又去测了x202插头也变成1.1K了
把abs泵插头拔掉，再测，
拔了就变成42.2k了
拔掉电源稳压器插头试试，
abs要插回去吗
不用插，，
无穷大了，万能表没反应了
把X112的插头插上，。从x202插头测量，
好
120
插上测120欧
abs，电源稳压器没插
插上电源模块，就是110？
abs要插吗
不要，
没插abs，插上电源还是120
插上abs泵，
好的
插上abs变110了
那还是abs泵有问题，。
但我现在把x112插头拔了
x202又变成1.1k了
这次先拔电源模块，。
好
x112插头不用插吧
不用。
x112插头没插，拔了电源模块阻值，就多几亩也是1.1k多
所以是abs泵有问题，，
会不会是x202插头到abs这段有线路虚接呢
测量x202插头到abs泵的插头
这段有问题，也会有问题啊
好的
这个线正常
都是小于1
线路正常，是abs泵的问题，
我测了下
abs他自己的脚为26，14
1.12k
我把abs电脑其他所有的插回去obd电阻怎么还是60欧
然后又把x202插头拔了测得电阻110
还是不对啊，车还是可以启动啊
如果abs有问题的话，现在车应该没反应啊
不好启动的时候，也是1.1千欧？
是不是哪个模块的插头没插？
1.1千欧是abs泵内部电阻，。。
是的1.1千欧我测了abs是abs的内部电阻
现在我就是吧x202插头拔了测了电阻是110欧
abs插头插拔了202就成120亩了
不好启动的时候，测x112插头也是1.1千欧？
不好启动的是测发动机插头是1.1k
然后拔了112插头单abs这头是1.1k
到发动机电脑是120
就拔了112插头其他都没拔
找两根线，直接把x202短接了试试，，
