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大修完后，一直报凸轮轴位置传感器不可信号，打火不好打，要给油才能打着

大修完后，一直报凸轮轴位置传感器不可信号，打火不好打，要给油才能打着
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张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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现在从数据上看，那个正时方面基本上不存在什么问题。这种情况就要先检查一下凸轮轴线路才行，因为缺少这个信号的话，也是不好启动的，插头上面打开钥匙，正常有两根5伏电源，然后活动一下线路，看那个电压会不会明显变化。
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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读一下91组数据看
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加油门看一下
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视频暂不支持播放
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先把故障码清除了看，有故障调节不工作
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清不掉
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先检查一下凸轮轴位置传感器的线路，现在看正时数据上面没有什么异常，打开钥匙量一下凸轮轴位置传感器上面有两根5伏电，还有一个是接地，活动不同地方的线，然后看一下这个5V电压会明显变不变
相似问题
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09款迈腾大修后报凸轮轴位置传感器不可信号，不好打火，打着后又一切正常
现在本身都已经无法启动了，这个最重要还是得检查一下正时才行，最主要的就是曲轴最下面的那个齿安装位置有没有移位之类的，这个需要重点检查。
林泽坤
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大众迈腾 报p0016凸轮轴位置与曲轴位置分配不正确 打火打几次 才能打着 打着火 发动机不稳
根据你描述的故障现象，建议先检查曲轴正时中间轮，和皮带轮
任德智
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯，热车了打不着火，冷车了就可以启动，然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大，00833凸轮轴位置传感器信号不可信，换了凸轮轴传感器，和凸轮轴磁铁，还有凸轮轴也换了，正时也换了，还是一样，请问这是什么原因
你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，
王平
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迈腾报凸轮轴位置传感器过大信号！换了传感器之后看了正时负数超过3换了正时链条涨紧器一套 跑了一个月车打不着了报凸轮轴位置传感器过大信号和过小信号 求助大师什么问题？
现在打开钥匙位置传感器中间插头信号线没有电就不正常了。检查线路看这根线是不是对地短路了。
林泽坤
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迈腾凸轮轴位置传感器信号过大，修理厂检查建议换传感器，换了电脑还能检测出故障码。车子未换以前偶尔不好打火，EpC灯亮。
更换之后，必须清除故障，然后试车，从新再次读取一次。
张江海
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08年手动挡1.8T迈腾，故障码P0343凸轮轴位置传感器G40过大信号，凸轮轴传感器换了两个都不行，打车一直打6.7秒钟才能着车，求大师，急，急，急
王雷超
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请专业大众维修师傅解答，大众迈腾换了一个水泵 凸轮轴位置传感器 刚才能打着 现在打不着车了，一键启动的 按第一下马达动一下，非要一直按住发动机有反应，之后 发动机就不转了，在线急。
根据你的描述，建议清洗进气歧管积碳，更换传感器。（也可以直接更换进气歧管）
张江海
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大众迈腾es888发动机大修后机油压力不到一个打不着车的时候把凸轮轴传感器插头拔掉就可以着车了
汪帆
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大众迈腾报故障码 传感器参考电压“A”断路是什么原因？之前报很多但是其它的都能请掉这个就清不掉 打着火一两秒就熄火过一会再打火能打燃过十几秒也会熄火你在打火一两秒就会熄火之后就一直那样然后又会报一堆故障码
这个故障在拔掉那个进气风门位置传感器的时候电压有变化，那就说明这个地方线路本身有问题，活动线路就正常了。那就清理一下线路，这个地方的线有对地短路的现象。
林泽坤
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08年1.8T迈腾不好着车，踩住油门打好几马达才能着，着了以后发动机抖动厉害，用电脑读取故障是:凸轮轴位置传感器信号不可靠，还有一故障码是:凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不合理！请问这是真的回事，是正时的原因吗？
示波器最好看下，正时跳齿了
陈文东
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