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09款迈腾大修后报凸轮轴位置传感器不可信号，不好打火，打着后又一切正常

09款迈腾大修后报凸轮轴位置传感器不可信号，不好打火，打着后又一切正常
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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现在本身都已经无法启动了，这个最重要还是得检查一下正时才行，最主要的就是曲轴最下面的那个齿安装位置有没有移位之类的，这个需要重点检查。
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
mechanic_avatar
这个可以先读一下93组和91组数据看一下
mechanic_avatar
现在又打不着火了
mechanic_avatar
启动时间长也打不着吗
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
有报故障码没有，比如油压低之类的
mechanic_avatar
如果没有就还得检查正时，最容易出问题的地方是曲轴齿这个位置容易移位，如果大修的时候这个齿没有拆开重新对位置就很容易错
mechanic_avatar
正式一套是换完的，中午打了2次都打着了，
mechanic_avatar
现在报的凸轮轴不可信就是和正时有关系，打不着读一下140组数据汽油压力看一下，如果压力够启动也跳火那问题应该还是正时上
相似问题
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大修完后，一直报凸轮轴位置传感器不可信号，打火不好打，要给油才能打着
现在从数据上看，那个正时方面基本上不存在什么问题。这种情况就要先检查一下凸轮轴线路才行，因为缺少这个信号的话，也是不好启动的，插头上面打开钥匙，正常有两根5伏电源，然后活动一下线路，看那个电压会不会明显变化。
林泽坤
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯，热车了打不着火，冷车了就可以启动，然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大，00833凸轮轴位置传感器信号不可信，换了凸轮轴传感器，和凸轮轴磁铁，还有凸轮轴也换了，正时也换了，还是一样，请问这是什么原因
你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，
王平
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大众迈腾1.8。09年。报凸轮轴位置传感器=>传感器不可信信号。更换正时一套 还有铝座 铝座里面的也更换了
维修建议：根据客户提问的问题，然后正时汽配套装也更换了，唯独凸轮轴没有更换，建议更换
全明远
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09年迈腾大修过后难着车，着车后一切正常，换过凸轮轴位置传感器，和vvt调节阀没用。
1.根据捏的描述和故障码，这个情况，是因为线路问题导致的，建议处理好就可以的 很高兴为你解答
夏明
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迈腾报凸轮轴位置传感器过大信号！换了传感器之后看了正时负数超过3换了正时链条涨紧器一套 跑了一个月车打不着了报凸轮轴位置传感器过大信号和过小信号 求助大师什么问题？
现在打开钥匙位置传感器中间插头信号线没有电就不正常了。检查线路看这根线是不是对地短路了。
林泽坤
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07款迈腾1.8T 不好着车 发动机报P0343 凸轮轴位置传感器过大信号 着车以后发动机抖动 传感器换过了
3号搭铁黑色线，1号线供电黑灰线到电脑板的29号针脚，2号灰色线到电脑板的53号针脚
陈新安
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大众迈腾es888发动机大修后机油压力不到一个打不着车的时候把凸轮轴传感器插头拔掉就可以着车了
汪帆
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10年大众迈腾报故障码凸轮轴位置传感器信号不可靠，发动机热车难发，冷车好发，怠速发抖，冷车正常。
换正时链条一套和轴承架，并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。你反正链条要拆，气门室盖拆开检查凸轮轴有没有磨损
邱自军
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迈腾凸轮轴位置传感器信号过大，修理厂检查建议换传感器，换了电脑还能检测出故障码。车子未换以前偶尔不好打火，EpC灯亮。
更换之后，必须清除故障，然后试车，从新再次读取一次。
张江海
4.8
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09大众迈腾2.0车多停一会就不好启动，启动完在第二次启动就很好启动，故障报p0341凸轮轴信号不可信，有时候报p0016，凸轮轴线束，曲轴传感器跟凸轮轴传感器都换过了，
您好，根据您描述的情况。外围和正时有关系的都检查了。那就要检查一下正时系统。看看链条有没有拉长
徐明泽
4.9
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