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景逸X5
15年景逸X5，行驶8万公里，出现怠速时方向盘抖动，发动机热车后转速下来后抖动变大。过路面上那种连续的小减速带方向盘抖动更严重，手都按不住的感觉。请问什么原因，需要更换什么零件。

15年景逸X5，行驶8万公里，出现怠速时方向盘抖动，发动机热车后转速下来后抖动变大。过路面上那种连续的小减速带方向盘抖动更严重，手都按不住的感觉。请问什么原因，需要更换什么零件。
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卢二辉
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这种情况的话怠速抖动的话首先建议检查一下发动机固定鸡脚看是否老化，其次就是油路，跳火，点火线圈检查一下，走颠簸路也抖动的话重点检查一下底盘悬挂看是否支臂老化或者转向系统有间隙导致的
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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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你好，这种情况的话怠速抖动的话首先建议检查一下发动机固定鸡脚看是否老化，其次就是油路，跳火，点火线圈检查一下，走颠簸路也抖动的话重点检查一下底盘悬挂看是否支臂老化或者转向系统有间隙导致的
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你好，转向系统主要检查哪些东西。
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转向柱及拉杆球头这几个
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行驶中发现发动机抖动，输出无力，赶紧靠边检查，怠速时抖得更厉害，发动机故障指示灯亮（OBD），刚开始熄火还能点火（好几次）后来就完全启动不了！油箱还有将近三分之一的油
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，早上启动车子起步时感觉发动机抖动厉害，起步完成后又没有了，路上专门试一试也没有课，就是早上第一次起步时有抖动，这是什么情况，正常吗，大概一个月前开始的，启动发动机时不抖动车子开始走的时候才抖动的。不像是刹车抱死
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14年东风风行1.8T，发动机型号是18K4G，加速无力，怠速轻微抖动，跑高速油门踩到底，很难上到80码，增压传感器数据有变化但不大，怠速是1013，3000转最高是1066帕，空气流量计怠速8g左右，加速有明显变化，节气门和油门踏板变化同步，汽油压力正常，在3到4公斤。更换了火花塞，高压线，高压包，涡轮增压器，正时套件，节气门，喷油嘴都清洗了。
您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查三元催化有没有堵塞。可以拆掉三元催化的前氧传感器。利用这个氧传感器的安装孔排气。但要注意周围的防火，防止烧坏周围的零件。检查气缸压力怎么样？检查怠速时有没有缺缸的现象？或者有个别气缸工作不是太好。检查所有火花塞燃烧的颜色都一样？检查排气管有没有堵塞，检查增压管道有没有漏气的地方
段炳坛
4.8
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G，巳行驶144500公里，前段时间跑起来有点冲一冲的，故障比较轻微，现在故障是好起动，怠速有点抖动，起动后怠速几分钟发动机还熄火，跑的时候小油门就开始冲，油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害，调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理，检查正时没跳齿，换过曲轴位置传感器，又换过凸轮轴位置传感器，故障依旧，还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断，都没发现问题，故障仍没排除。
根据描述，要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况，或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面，如果还不行，要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
陈新安
5.0
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您好，我这个车是2015年的东风风行景逸X51.6手动挡的车，刚刚出现的一个情况是首先是发动机故障灯闪烁几下后没有了，然后就是一二挡挂档的时候很明显感觉转速很高速度提不起来，车子有抖动，噪音很大
现在的故障表现，就是发动机有工作不好，类似于缺缸的一个现象，重点检查是火花塞点火线圈之类的，因为这个公里数比较长，火花塞从来没有更换过的话，那首先是检查这个火花塞
林泽坤
4.9
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我是辽宁丹东 景逸X51.6L用户，目前两年整 3万公里！新车的时候，仪表台显示油耗平均7左右，最近半年，油耗在9左右，冬天都升至11！我都是市区开。我更换了火花塞，清洗了节气门！也没见有什么好转！总觉得油耗偏高！这个是不是正常？我习惯一档靠怠速起步，起步后再给油…去年秋天开始，这样起步发动机转速能由800下降至600起步抖动，天冷怠速高就好了，这是什么问题？有人说让我起步抬离合同时给油起步，这样好不好？再次谢谢你！！
王晓斌
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6个月的新景逸X5 1.5T自动挡，最近出现怠速起步开始加油时提速无力，必须深踩油门才能加速，但是车子会往前冲，而且踩油门后发动机呜呜响，松开油门后，速度明显下降有顿挫感，速度提升至40多迈以上后，呜呜的异响声音才能缓解下来，加速基本平顺，待速度降到20迈左右至停车前，不踩油门呜呜声再次明显出现，售后检查两次了都找不到原因，请大师这分析一下是什么原因，如何处理，非常感谢！
1.你的情况建议检查一下节气门看看是不是有问题造成的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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