昨天刚买了一辆新车,晚上开了二三十公里后感觉很不满意,请问能退货吗?
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林景鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-18 05:06:24

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退不了，但是可以当二手车卖出去希望可以帮到，汽车问题问汽车大师，如有不明请追问

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你好，我是东风风行景逸x5，2013年款，行程5.7万公里，汽车行驶10多公里后停车，然后再发车启动就启动不了了，表现为启动后马上自己就熄火了，启动成功后可以正常行驶。有时候启动很多次或是停车一段时间又可以打火启动成功，有时候不行。今天反反复复三次了，今天还在汽修店清洗了节气门，当时没有问题以为好了，晚上又出问题了，今天刚加的油，行驶了70多公里，排除没电没油，请问大概是什么问题？可否自修？过年没地方修了。

电瓶需要用电瓶测试仪检查一下，发电机的发电量需要用万用表测量一下发电量

张江海

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大师你好，我是2月19号买的车，开了两百公里左右的时候前轮刹车抱死，侧滑灯常亮，叫了修车师傅把前轮的制动液放了一点就好了，可第二天又亮，又抱死。第四天也就是跑了三百多公里时我停车不小心把前面抱死的那个轮子轮胎给割烂了，换了个备胎结果出现的问题又解决了，侧滑灯不亮了，也不抱死了。开了两天，跑到五百多公里，昨天新的轮胎来了我去换上后装上原车轮后，跑了不到五六公里，那个侧滑灯又亮了，车也没劲了。起步很费劲，感觉吃力。打电话问4s店师傅说可能是轮毂的问题，请问大师你有没有遇到过，帮帮我谢谢了。

陈炎村

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您好，我的逸动购车十个月，里程七千公里，十月份的时候二保换了机油以后现在每次早上上班晚上下班冷车刚启动的时候（就只上班下班开，白天一般不开），挂档换挡感觉都很涩，感觉像是变速箱有胶水粘住了一样。开十几分钟以后就没有这个情况了。请问这可能是什么问题导致的？

高双

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你好，我是刚买的东风风行m7，1.8T尊享型新车，刚跑了500多公里，昨天下午准备停车，倒车时快倒到停车位时突然车像撞到什么东西自动停下了，下车看什么也没撞到，然后等我半个小时后准备走时，一打火突然发动机机舱发出很大的那种咚咚隆隆呛呛像什么东西在对撞的撞击声，很响，感觉像发动机要爆炸样，然后我赶紧踩离合，我以为是忘记摘档，档还在档位上打火才弄的响声，结果踩离合也没用。我又赶紧熄火，这才不响了，之后我又从新打火，一切正常，请问我这是什么问题？

你好，这个有可能是你起动机没有回位导致的声音，或者是你钥匙一直在启动的状态。导致起动机打飞轮的声音。建议下回不要误操作就可以了。

田萍

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大师你好！我的是江准瑞风汽油车，最近每天早晨很难启动，不知为什么？启动机换了刚行驶1.7万公里，电瓶刚换了一个星期，刚换后三.四天还行，后来又难启动了，昨天晚上回家停车时，我把电瓶线取了，今天早上又把线上好，还是难启动，启动时声音感觉还正常，就是要启动五、六次才能打燃火，请问是什么原因呢？

首先要处理的是电瓶线连接点，用砂纸打磨然后再装好，用万用表测量阻值在0.3Ω左右。用解码器读取水温信号看冷车时与实际值一致不。冷车时为了快速暖机所以喷油量要大一点，如果点火弱或者喷油嘴雾化不好也是导致难启动，点火需要检查火花塞间隙大不大和高压包是否漏电。拆开进气软管看节气门积碳是否过多清洗一下节气门。至于燃油压力过低导致难启动，您可以打开钥匙不启动等五秒关了再开等五秒，这样让油泵先工作建立油压，如果好启动了就是油泵泄压需要更换油泵。在维修时先处理负极然后检查点火系统。

杨洪勋

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我有个问题，新买的东风风神AX3有四个月了，行驶了两千五百公里！前几天方向盘出现了一个问题，就是在行驶的时候，方向盘里面有异响！就感觉方向盘里面有一个东西掉在里面一样，伴随着车辆行驶的振动，方向盘里面就在振动异响！想问下大师们，这个问题严重嘛？要不要紧呀！挺烦心的！停车了，车辆没有行驶，方向盘的振动异响就没有！就行驶的时候出现！！今天我开车去4S店的路上，方向盘振动异响又不是很明显了！时不时的就有那么一点振动感觉！然后一路上还是正常的！想问下大师们，我这样去店里应该重点检查什么呀！

许强甫

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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，没用过五档，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，看到网上说磨合前期发动机转速不能超3000转，请教专业人士，是否是伤到了发动机，磨合期这种驾驶方式是否会对以后汽车发动机性能造成影响!

贺路

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车型：东风风行景逸X5，行驶里程：13000，现象：汽车凉车打火时发动机转速较低，不足1000转，约900转，行驶一段时间后空挡转速降至约800转，冬天的时候基本都是这种情况，现在天热了以后大约一半时间是这样的情况，另一半时间则正常，打火时发动机转速直接在1200转左右，偶尔曾经还出现过这样的情况：环境气温大约二十多度，汽车刚发动时转速还是900转左右，约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题，当时他们说可能是节气门脏了，我也不懂，就让清了一下，当时可能是热车，发动车时转速正常，后来还是那种情况，请问这是发动机问题吗？要怎么解决呢？

通过数据判断问题，到维修站叫维修人员仔细检查。检查

赖成刚

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我买的二手09宽凯越，开回来的时候还行，第三天跑了15公里，回来时候跑的好好加油门没有劲，挂了一档松离合器加油门也不走了，打电话给修车的说。反正换了离合器片，换了车轮油。跑了几十公里还行，昨天晚上跑二十公里刹车盘烧红了我的手刹是放下去的，修车人说，空挡退看看，退了还能走。我就回家了在半路，感觉抱刹了，给一档上加油门很费劲了，我又试了试，这下空挡退不动了。第二天打算去拖车，又能走了，不过走了五公里，又很吃力了，慢慢开了回来。现在想修的，这个问题大不大？要换什么零件，需要多少钱？还有一个问题，开到一百码的时候，转数在3000了，这个问题好处理嘛？怎么处理？？

如果检测出来是什么，就更换什么，然后把刹车油更换一下

李中国

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我刚买几天的瑞风s3三代现在1000公里。刚买车那天因为回家晚上了。停车位没注意一块石头。右前轮碰上去熄火。感觉轮胎有些偏。然后方向盘不像新车那样方向盘回正轮子就正。然后因为新手配合不佳离合器前半段应该有点坏了。档齿有一两次因为换挡没到位。打了两次换挡有些难挂。还有点烟器按下去不起来就把保险烧了。然后去换了个保险。请问还敢用点烟器吗？请问师傅该怎么解决这些问题。

刘辉

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