悬挂不影响,按正常的更换步骤进行,拆装螺丝就行,悬挂不用管,车可以直接支撑,不需要做任何设置,如果需要拆减震器,在空气悬挂顶部有一个气管,用12mm扳手直接把管子拆掉,最后装上直接在车内升悬挂就行,升之前先把车不要降到底,等悬挂上升一点充上气后在落完
换上臂是吗
是的
悬挂不影响,按正常的更换步骤进行,拆装螺丝就行,悬挂不用管,车可以直接支撑,不需要做任何设置,如果需要拆减震器,在空气悬挂顶部有一个气管,用12mm扳手直接把管子拆掉,最后装上直接在车内升悬挂就行,升之前先把车不要降到底,等悬挂上升一点充上气后在落完
这个高度传感器呢
这个杆直接用起子撬掉,不要让他转360度,可以用扎带把臂和传感器扎一起,防止转动
我就支撑起前轮没事吧
你可以四个一起支撑,支大梁上,左后轮支的时候注意不要支上打气泵,看准支大梁
我们的升降台支撑点支撑不了
可以只支撑前面
只能用拖顶支撑前轮可以吗
可以
到时候不要去调高度那些吗
我们都是四轮一起支起
只支前轮只是换个刹车片短暂支
如果你长时间支,四个轮子高度如果不能恢复了,就需要用电脑校准高度
我也是怕长时间
要不要编程的
不需要
有个程序叫高度校准,需要它就行
拆了那高度传感器也不要吗
不要
气震要不要调什么模式
不需要
这个大概收工时多少钱
价位我这里无法提供
好的
嗯嗯
就是装好后用电脑校准高度就好!拆卸轮胎前要不要去量四轮就高
不用
如果车身没有太大倾斜高度不需要校准
校准那有什么要注意的吗
按照电脑提示步骤做
好的
嗯
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如果明天拆装时有不明可以再问你吗
明天还可以提问吗
有什么不明白的
你这个问题三小时后会关闭
那我错了!应该在工作时问你
基本没有啥特别的,大胆正常操作
更换避震呢?可以再问一下吗
注意密封圈装好就行,装完后气包充气,放水盆里看密封,有没有漏气的地方,没有漏气在装车
是不是先用电脑放气才能拆卸
装好后要编辑吗?也是校准高度就可以了吗
都不需要
好的谢谢
不客气