悬挂不影响，按正常的更换步骤进行，拆装螺丝就行，悬挂不用管，车可以直接支撑，不需要做任何设置，如果需要拆减震器，在空气悬挂顶部有一个气管，用12mm扳手直接把管子拆掉，最后装上直接在车内升悬挂就行，升之前先把车不要降到底，等悬挂上升一点充上气后在落完
换上臂是吗
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是的
悬挂不影响，按正常的更换步骤进行，拆装螺丝就行，悬挂不用管，车可以直接支撑，不需要做任何设置，如果需要拆减震器，在空气悬挂顶部有一个气管，用12mm扳手直接把管子拆掉，最后装上直接在车内升悬挂就行，升之前先把车不要降到底，等悬挂上升一点充上气后在落完
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这个高度传感器呢
这个杆直接用起子撬掉，不要让他转360度，可以用扎带把臂和传感器扎一起，防止转动
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我就支撑起前轮没事吧
你可以四个一起支撑，支大梁上，左后轮支的时候注意不要支上打气泵，看准支大梁
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我们的升降台支撑点支撑不了
可以只支撑前面
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只能用拖顶支撑前轮可以吗
可以
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到时候不要去调高度那些吗
我们都是四轮一起支起
只支前轮只是换个刹车片短暂支
如果你长时间支，四个轮子高度如果不能恢复了，就需要用电脑校准高度
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我也是怕长时间
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要不要编程的
不需要
有个程序叫高度校准，需要它就行
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拆了那高度传感器也不要吗
不要
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气震要不要调什么模式
不需要
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这个大概收工时多少钱
价位我这里无法提供
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好的
嗯嗯
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就是装好后用电脑校准高度就好！拆卸轮胎前要不要去量四轮就高
不用
如果车身没有太大倾斜高度不需要校准
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校准那有什么要注意的吗
按照电脑提示步骤做
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好的
嗯
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如果明天拆装时有不明可以再问你吗
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明天还可以提问吗
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有什么不明白的
你这个问题三小时后会关闭
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那我错了！应该在工作时问你
基本没有啥特别的，大胆正常操作
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更换避震呢?可以再问一下吗
注意密封圈装好就行，装完后气包充气，放水盆里看密封，有没有漏气的地方，没有漏气在装车
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是不是先用电脑放气才能拆卸
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装好后要编辑吗？也是校准高度就可以了吗
都不需要
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好的谢谢
不客气
