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08年一汽威志1.5，AMT变速箱只能挂到3档，转数到3000转后加不上油，故障码：P0720-08车速信号错误

08年一汽威志1.5，AMT变速箱只能挂到3档，转数到3000转后加不上油，故障码：P0720-08车速信号错误
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翟东辉
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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总结，建议先检修变速箱电脑版，不行再考虑换挡机构！！
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你好，我是汽车大师金牌技师-阮江永，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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你好
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变速箱电脑版故障
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看看能不能单独更换这个传感器
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是维修还是更换
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如果不行换变速箱电脑版了
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4s
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一直报这个故障码 没有车速显示
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我更换了车速传感器
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天津一汽威志AMT变速箱报故障码车速信号错误
好跟着您的描述以及现在的孤单现象，这种情况还是他的转速传感器的故障，这个变速箱一共有两个转速传感器，一个输入一个输出，这两个传感器必须要一致
刘文强
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已服务车主
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您好我这有一辆一汽威志安装的是AMT手自一体变速箱，现在改成手动变速箱以后出现限速问题。跑不到80迈，原地加油门不到3000转。有故障码变速箱控制系统CAN通讯故障
改装后，电脑板和发动机线素都需要更换，电脑板手动和自动是不一样，线素也是不一样的
于洪彬
5.0
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威志半自动波箱一档3500多转升挡，2挡升不了3挡必须手动才能加到3挡。3挡跑到2000多转波箱故障灯就亮了油门也加不上。报的转速信号错误。转速降下来点故障灯就灭了
你先换吧先你别再测了，你再测的再把线路测出来问题了。因为开始测得那两个电压的话，正常情况下两个基本上是一致的，我还怀疑那两根线有一根线接触不好，但是呢，那个也不一定完全的会影响，，但是你现在你不是很清楚怎么去测，所以说你别测了，先放传感器吧。因为那些线不是到发动机电脑的，它是到自动变速箱电脑的。那个东西先别测了，先换吧。这种现象就典型的那个传感器坏了。故障现象描述的都是吻合的。我们碰见这种问题我们试了车之后直接就换，我们从来不测，只是想再更精准的测一下，但是这个中间你测出来，你也不一定能够发现是问题。先换嘛，这种传感器换了，我们目前维修这种车辆的变速箱到这种半自动的变速箱换了传感器全部都好，还没有说不好的，你就按照我上面说的做就可以了。里面清理干净变速箱油，更换清洁的。这个传感器的话它叫离合器转速传感器，它也叫输入轴转速传感器它也叫变速箱转速传感器它也叫一轴转速传感器。也就说都是一个东西。
于永洋
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车，五年行了三万多公里，AMT变速器故障灯不定时报警，报警灯亮时里程表不动，也不会跳档，加不上油，过一会报警灯灭了，行车又恢复正常，这样持续有一年了，在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码，1，故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2，故障码1792，显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器，结果更惨，怎么加油只能到2档，手动也上不了档，后来只有换回我原来的传感器，请问是什么原因，应怎样维修才是，谢谢。
牛雪松
5.0
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车，五年行驶三万公里，AMT变速器故障灯时常着灯报警，多数在起动行驶一两公里内报警，报警行亮时里程表不动，指针指在o处，加不上油，如果强行加油，车也在抖动也加不上油去，时速不起四十公里，多数只能在三档位置，再也上不了档，再行一两公里报警灯会自动熄灭，然后车又恢复正常行驶，这现象有一年了，很多汽修店查不出原因，今天刚好故障灯亮时用电脑检测，显不故障码是P0720一4但没有故障内容，请问大师本车是什么问题，如何解决，谢谢。
王来来
5.0
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09年老威志手动1.5排量，故障是特定性故障，车子经过颠簸路面或减速带，就会点亮故障灯，故障码是加速踏板线路故障，故障的时候没有急加速，加速无力，但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行，就好像油门的下半段没有了一样，还有的时候起步都要先把油门踩到底，不然都无法起步，123挡可以保持在2000转速，45挡的时候上2000以上就特别特别慢，踩到底慢慢等才能上来，而且车子只能跑到100多码，有时候跑起来了，我挂空挡，空踩油门，可以让转速提到3000多转，但是也会感到无急加速，有时候车子在颠簸一下就好了，还有的时候放一晚也会好，还有的时候清除故障码重新启动，猛踩油门可以让转速上2000不下来，在乱踩刹车，然后在踩油门，转速就会恢复正常，跟没事一样继续用，请问这是线路问题还是油门踏板的问题？
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
4.9
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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？
根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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一汽威志 11年AMT变速箱 不升挡？
这种情况首先需要检查一下变速箱油的液压油是否充足不好启动，主要还是要检查车辆的汽油泵是不是有问题。
请问大师们，08年一汽威志自动挡的遥控接收盒装在哪个位置啊，遥控匹配进不了模试，只能换盒子了
你好，08年一汽威志自动挡么遥控接收盒都在哪个位置？可以按照我给你找的图片进行维修查找
杨继坤
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天津一汽威志ATM变速箱报故障码P0720-8
您好，根据你提供的信息建议你先检查变速箱转速传感器的供电打铁线路是否正常，检查转速传感器信号输出信号，变速箱转速信号接收以及仪表是否存在短路或断路
李满意
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08年荣威750变速箱故障码p0983
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