先排除故障代码的问题,如果故障现象依旧再看数据流分析处理,如果故障代码处理好了故障消失就不用看数据流了
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
请您详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
原来洗过节气门,
用了段时间就这样了
保证传感器拔了有没有改善
这个问题和洗节气门应该没有关系
爆震传感器,没有线,配了一天线束,还不行,又换了一个爆震传感器
油耗高,刚启动的时候冒黑烟,
没有线是什么意思
您这个可能不是一个问题
油耗高和爆震传感器关系不大
爆震传感器和线束之间没有链接线
进气支管都拆了,检查了漏气,拆了两遍,
这个车漏气不会油耗高
你的意思还是检查线路?和电脑?
从电脑找到93号的这条白线
你给的资料我也查过,但是有的地方不太懂,
实在不行直接飞线过来
先排除故障代码
再来考虑
有故障先检查故障
没有故障用数据流分析
数据流主要看哪几项?正确值是多少?
冷车到2000转还没问题,车一热2000转就喘,过2000就没事儿了!
数据流我不知道标准数值,
前面的怎么都英文,和我的解码器不一样,
发动机电脑在工作台下面吗?在档把的前下方吗?
在副驾驶
仪表台下面
英文可以翻译
基本位置都没变
看看就懂了
电脑的93号线和爆震传感器之间的通断先查一下,再看数据流
先排除故障代码的问题,如果故障现象依旧再看数据流分析处理,如果故障代码处理好了故障消失就不用看数据流了