根据故障现象,我分析为断火和节气门位置信号不稳定造成的抖动建议检查或者更换节气门,更换高压点火部分配件,在进行试车,检查火花塞是否是型号匹配。
你好,我是汽车大师银牌技师-于海涛,很高兴为你解答。
日产风度A33轻给油1500到2000转,发动机抖,转速在1500到2000起伏不定。【车型:风度】
故障现象很像断火,建议首先检查气缸压力,然后检查正时配气,最后检查点火线圈,火花塞,和节气门
油门加起来正常
发动机刚换的
节气门刚匹配完
花火塞刚换的
6缸工作
节气门容易损坏,最好更换
怠速也正常
有失火记录吗,或者故障码
没有
什么故障代码都没有
很有可能是断火,发动机是拆车的还是大修的
或者翻新的
原来是冷车启动会熄火,换的发动机
这个发动机是拆车件
裸机
其他的用原来的
早上冷启动熄火好了
没换之前抖吗
之前的还烧机油,
老发动机里面太脏了,
全是渣渣
没换之前抖不抖
之前不抖
那你就检查一下插头看看有没有没查实的,主要看点火线圈的还有喷油嘴的,节气门的
现在到1500到2000之间转速上下跳
稳不住油门对吗
没发现啊
对
就是1500到2000轻点油门
换个节气门?
看看之前要是没有就看看都拆哪里就看哪里,多数都是插头和点火线圈,电磁干扰,还有搭铁线,之后就是节气门
感觉就是节气门的问题
确认组装没有问题,线束没有老化就换一个节气门,
但是匹配也完成了
就是感觉漏气的样子
你可以拆开看看,节气门就是滑动电阻,看看
今天啥都拆了
确认一遍
漏气用烟雾侧漏义
对
看了,也不漏啊
首先检查确认组装部分,很多时候是拆装出来的毛病
用听诊器听了
听诊器不准
还是感觉在节气门发出的漏气声音
漏气你可以堵节气门试试看
那干脆换个节气门试试
可以
那之前冷启动困难是怎么回事
由简入繁,先看机械,在看电路,
烧机油,拉缸,气缸压力和正时配气机构磨损严重
纯机械问题
应该是冷启动不困难,就是没有怠速
不给油就熄火
先换个节气门试试吧
热车就好了
有凉车高怠速吗
现在就是这个1500到2000转速不稳问题了
换节气门吧
好
节气门我清洗过
会不会没装好
怠速马达没问题
还拆了电控单元
节气门很好装,不容易安装不到位,主要还是节气门的滑动电阻容易损坏,建议拆开看看,电脑只要插头没有插偏,插头插的牢固可靠就没问题,主要检查打铁线,节气门,怠速马达加速时关闭,收油是打开
你怎么知道的马达没问题,,可以测试,加油关闭,收油打开
关闭不严也不行
关闭不严容易产生怠速回落慢
加油抖动,一个是节气门,一个是高压点火,还有氧传
氧传你可以拔掉试试,节气门是拉线的还是电子的
恩
拉线的
拉线的节气门可以断开插头试试
三个插头的
一个怠速马达的
还有两个靠一起
4s
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就是这样的节气门
我全拆了清洗装回去的
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原来车子没有这个情况
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好的,明天试试吧
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两个三线的都拔了?
左边两个?
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好的
懂了
好的,我试试这两个
可以
氧传感器坏了会有码吧
这个什么都没测出来电脑
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超过2000就没事了
怠速也没事
加点油上1500这样就会
注意冷车时候不会哦
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温度上来才会
好的
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实在不行就一起换了
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怠速稳
嗯嗯