请问这种吊瓶式清洗喷油嘴方式可以吗？今天保养采用的这种形式，吊瓶10多分钟后，原地给油，排气管排出大量白色浓烟，师傅说这是在清洗。
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刘劲松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-19 20:02:28

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你好，现在都是免拆清洗喷油嘴效果比较好。而且不用拆装避免密封圈损坏。祝用车愉快！

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今天车辆保养了，自己保养的。清洗了节气门和喷油嘴，清洗节气门的时候采用的是吊瓶式，图片如下，请问专家这样形式的清理喷油嘴方法是否得当？吊瓶了10多分钟后，原地给油，车排气管排出大量白色浓烟，说是清理就是这种形式。

田勇

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今天去清洗节气门，修车店用的免拆的，一边加油门一边往节气门里面狂喷化油器清洗剂，排气管排出好多刺鼻的白烟，请问大师这样清洗好吗？能清洗干净不，另外也是免拆清洗了油头和三元，这样清洗有效果吗？就是把清洗剂倒吊瓶里面，吊瓶上面一头插上气泵管，一头按在发动机上面清洗！清洗油头的方法是:清洗剂装吊瓶里，把汽油管断开，用吊瓶里的清洗剂做燃料，然后启动发动机怠速一直把吊瓶里的清洗剂燃烧完，师傅说这样就是清洗喷油嘴的！方法对吗？

吉建利

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清洗油路前，排气管里面是黑色油污，以“打吊瓶”方式清洗油路后，跑了一趟高速后（时速110，持续20分钟）排气管内黑色油污全不见了，却形成了砖红色铁锈物质，而且排气管尾段上方后保险杠漆面也被雾上一层铁锈。请问技师：这种情况对车辆有损害吗？

王周进

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跑了53000了昨天打了吊瓶洗了喷油嘴和节气门 10MG3论坛唇唇欲动456 12-03 10:25 楼主拆了进气管节气门拿不下来没办法连同进气歧管进气道一块拆下来了才把节气门拿出来不是很脏清洗了一下师傅弄了半天真是不好拆阿。顺便把喷油嘴拆下来清洗了安装好喷油嘴和节气门和进气歧管又打了吊瓶清洗进气道弄了一整天师傅头都累大了没弄过这种车。打吊瓶是用的一瓶清洗剂倒入一个有压力的小罐中输出一根比输液管粗相当于3倍流速输液管的管子连接进气管上边分出的连接气泵的一条细管开始怠速输液。10分钟左右就输完了，可能是太快的原因输完师傅就叫我熄火，过一会叫我打火后边排气管冒出大白烟中间听发动机太费劲了还熄火了，师傅又打着车轰油门5分钟白烟才没有了排气管流出挺多黑色液体。就这样子的在这里问一下懂行的朋友中间灭火会不会拉缸什么的？现在跑车怠速带档滑行瞬时油耗总是在跳油没清洗之前带档滑行瞬时油耗变0，这事怎么回事。做完保养师傅还用电脑匹配了 0 回复 BX7德国品质终身免费质保宝沃BX7是德国宝沃的一款突破豪华界限的宽体智联SUV

成鹏飞

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各位大师好，我咨询一下自己清洗节气门的问题，我准备有力魔的节气门清洗剂，它的使用是在启动发动机后，直接往节气门里面喷，这样虽然节气门清洗的不是完全干净，但是好在可以顺带清洗整个燃油系统，但是我的疑问是，清洗后的积碳和所有清洁剂都跑到发动机，进入燃气系统这种方式好不好？我之所以会问这个方式好不好，是因为在论坛上有实列说，修理工以打吊瓶的方式清洗燃油系统后，因为大量的清洗液进入发动机没有被排出，导致再次启动发动机的时候活塞杆被压弯的情况。麻烦大家给点专业意见呢，目前里程为1.8万，从未清洗过节气门（图片为该清洗剂的使用说明）

凌晨晖

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现在发动机耗油大，前一次保养后就发现这个问题，用的机油是摩圣的，1万公里保养一次。当时还换了一个新的增氧设备，在进气口增加氧气含量，现在市内都是12-13升，如果把增氧的开关关闭，油耗又是10-11升（以前在4S保养基本都是8-10升)，按理说增氧可以充分燃烧应该省油才对，现在变成耗油了，唯一有点安慰的就是车子明显有力。后来去4S洗了整个进气道（打吊瓶的方式），换了火花塞，洗了三元，洗了喷油嘴，也没多大改善。是不是得洗氧传感器？

韩有强

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途观1.8T豪华2驱有点内容不太懂咨询一下二万还是三万清理节气门、喷油嘴？4S店给出的答案都行，喷油嘴是吊瓶形式，有说可以免拆洗、还有说可以拆洗，哪种更适合更经济，需要在4S店弄吗？外面正规的汽修店可以不？价格大概多少？平常我也不用汽油添加剂，感觉各种回答都有，我开车大多数高速市区一小半，都是95的油品，希望得到专家的回答，常规的回答就不要回答了，网上都能查到的！另外火花塞是根据情况还是公里数换？能否给一个6万公里保养的详细名称和项目，最好附加上价格，4S的价格和修理厂的价格！谢谢

张万东

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之前到时间就做了保养机油啊什么的顺便把节气门喷油嘴还有进气道也洗了洗完了之后修车师傅给我说跑一阵子再过来洗三元催化然后我跑了差不多半个月左右吧就去洗了三元催化洗了之后感觉油耗明显比以前高行车电脑里程掉的也很快我跑1km差不多掉1.5km左右行车电脑查看百公里油耗高达16.4 反正就是洗完三元催化之后我感觉出来的进气道那些的清洗包括三元都是用的打吊瓶的方法洗的一开始油耗增高以为是氧传感器去了好几家让检查一下说传感器工作正常今天又去了一家检查电脑显示这个代码第一缸喷油量过稀之前在别家检测到过但是今天还出现了一个新的代码p0420如图

你好，根据你的描述现在主要问题是油耗高，和你之前做的清洗有一定关系，解决办法，最好清除发动机电脑学习值，然后跑个10来天看看。如果还是不行可以查看水温是否太低，汽油压力是否正常，进气压力是否正常等等。等油耗降下来了三元催化可以用哈多除碳净清洗。不要太纠结三元催化。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。

高晓东

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2013款a4l 目前4.5w公里前三万公里一直4s保养无任何异常，3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉，4w公里去朋友店（米其林弛加）换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重，怠速排气管有水流请问这是正常现象吗？还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉？我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗？

王勇

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我的车是1.8t广汽传祺gs5，13年的车行驶58000公里，年前先是朋友借车加了劣质汽油导致排气筒冒大量的白烟，有刺鼻的盐酸味，滴黑绿色的酸性水（滴在水泥地上会起泡沫，所以我认为是酸性水）。到4S店后换了汽油，清洗了喷油嘴、节气门（吊瓶那种）换了机油、机油滤、汽油滤。行驶不到2公里，排放故障闪烁发动机抖动，要熄火的样子。回店检查说是火花塞不行了，换4个。还不行，说油轨坏了换油轨，总算正常了！可是行驶不到50公里排放故障又闪烁，抖动、最后熄火打不着了。。我的天头都大了！这大过年的！这究竟是哪里出问题了？求解答。

陈杰

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