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当节气门位置传感器失效时,ecu控制节气门开度是几度
当节气门位置传感器失效时,ecu控制节气门开度是几度
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王均洲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-21 10:48:16
你好5度
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1节气门驱动器的角度传感器2,信号太小 2节气门控制,功能失效
根据描述,先检查节气门到电脑板之间的线路,节气门里面有两组电位计,一组有反应,一组没有反应,电位计到电脑板之间的线断了,电位计就没有反应。或者线没有断,电位计损坏也是没有反应的
陈新安
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15款大众凌渡EA211低功率1.4T发动机,怠速抖动,EPC 发动亮故障灯亮。发动机故障码: P023800 增压压力传感器-过大信号 P011300 进气温度传感器1-过大信号 P012200 节气门电位计-信号太小 P022200 节气门驱动器的角度传感器2-信号太小 P022100 节气门驱动器的角度传感器2-不可信信号 P154500 节气门控制-功能失效 P210600 节气门控制单元-由于系统故障功率受限 接下来如何修呢?
您好:根据故障码重点检查一下,增压压力传感器G31(与进气温度传感器G299集成一体的)的插头及针脚是否松动,检查一下节气门前后的密封是否正常,如果节气门长期没有清洗,可以清洗后匹配处理。(重点检查 进气温度传感器与增压压力传感器的线路安装位置及线路图如下:)
马桂萍
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当ECU检测不到节气门位置传感器的信号电压或检测到错误的信号电压时,分析故障可能出现的位置
如果ECU检测不到节气门信号,一般情况是节气门位置传感器损坏,线路断路 短路,或者电脑板损坏造成的,这个情况,需要调取故障码读取数据流,检修相关线路,更换损坏的节气门位置传感器,必要时候需要检修电脑板
陈爱军
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大众速腾报P1545 P0122 P0222 节气门控制功能失效,节气门电位计 信号太小,节气门驱动的角度传感器2 信号太小 这是节气门坏了吗?
你好,根据你描述的问题,需要检查节气门本身以及进节气门插头是否虚接导致希望对你有所帮助。
杨敏
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电压低,影不影响节气门位置传感器开度
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ECU供电的传感器,节气门位置传感器的供电是多少v
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北汽威旺m20冷车难着车,凸轮轴传感器故障p0340 长短期燃油修正100%-103% 节气门位置开度18%
凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。当电子控制单元(ECU)在设定的时间段内发现未能检测到A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号时,该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
赖顺慧
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海马s7 报节气门位置传感器1电压低,和节气门位置传感器2电压低,行驶过程中油门会突然失灵,加油没反应,熄火又好了,还是会出现
车子发动机控制系统问题,节气门位置传感器电压低 主要检查线路是否搭铁,或者连电的情况。节气门位置电压,位置1与位置2的电压和是5伏。检查线路没问题,调换节气门,或者电脑。
盛兆民
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逍客节气门控制信号故障码,逍客节气门位置传感器故障
逍客节气门故障大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱逍客那节气门的事儿哈。大家都晓得,车子开起有时候会出些幺蛾子嘛,逍客也不例外哟。 节气门位置传感器咋回事儿 节气门位置传感器,它就像是逍客节气门的小眼睛,要是这玩意儿出问题咯
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
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电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成(对,错)
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
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飞度节气门传感器故障,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“不咋着”,意思是不太对劲。这“不咋着”的事儿,就发生在咱飞度的节气门传感器上。 节气门传感器是个啥 节气门传感器,就像是飞度的“小耳朵”,它能听到节气门的动静,然后把这些动静转换成电信号
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节气门怠速开度偏小原因,怠速节气门开度大
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