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长安474发动机加着油门水温就一直停在87度
长安474发动机加着油门水温就一直停在87度
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刘庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-20 11:22:54
正常的
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解决方案:换水泵的时候 发动机缸体里的冷却液流出来 在换好水泵后节温器早已关闭,所以发动机内部没有冷却液,着车后,由于节温器没有用水烧开导致冷却液不循环,发动机温度高 冷却液传感器给发动机电脑信号 发动机电脑误以为高温所以风扇就打开了,而且散热出来的是凉风 先把发动机冷却一会儿 等温度下来在加注防冻液 水壶加满后,启动发动机 油门3000转 使水泵加快循环 防冻液流进发动机里面就好了
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长安垮越王柴油发动机,风扇叶子是固定在水泵上面的,现在出现跑高速就出现高温,国道上没问题,一直用的防冻液里面有没水垢,从水箱盖子上面观察加油门水循环得很好,上高速跑一会就上100度,然后松一会油门温度就下来了
首先检查散热的线问题,风扇直接装在水泵皮带轮轮上,这个可以排除了。节温器已经拆除,不用检查了。水箱要确认没有堵塞,水泵检查叶片没有损坏,这些师傅确认正常没有问题了。散热正常,冷却液循环正常。剩下的就是排查冷却液和发动机的问题了。先更换沸点达到105℃的冷却液试看,故障依旧就更换发动机缸垫。还需要检查排气管有没有堵塞,堵塞会引起加速无力,发动机温度过高。
罗伟鹰
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该车凉车水温高,油门加不上去,读温度传感器数据流水箱出水口温度正常,发动机水温异常,再进一步判断,对调水温传感器
关亮亮
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你好!欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你说的情况来分析,个人感觉是循环不好,要不然就是防冻液的浮点太低了,希望能帮到你!
陈孟云
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长安金牛星474发动机 打着火风扇一直转 水温高 下水管凉上水管热
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