冷却系统由哪些部件组成
朱敬涛
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冷却系统由散热器、水泵、散热器电子风扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风叶、三通接头、散热器水温传感器、散热器风环、...
冷却系统由散热器、水泵、散热器电子风扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风叶、三通接头、散热器水温传感器、散热器风环、水管、散热器网、散热器风扇电机、左右水管、散热器风扇耦合器、散热器支架和温控。以下是汽车冷却系统的保养方法:1。冷却水的使用:硬度较低的河水,如井水,使用前应煮沸软化,最好使用冷却液;2.注意各部分的技术状态:如果散热器漏水,就要修理。如果水泵和风扇摆动或发出异常噪音,应立即修理。如果发现发动机过热,应立即检查是否缺水。如果缺水,你应该停止它。冷却后加入足够的冷却水。如果节温器工作不正常,导致发动机工作温度过高或过低,应立即修理或更换;3.风扇皮带松紧的检测与调整:风扇皮带松紧过小,不仅影响冷却风量,还会增加发动机的工作负荷,因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧,会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此,在使用中,应测试皮带的松紧度,必要时进行调整。如果不符合极限,可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调节;4.定期清洗水垢:发动机使用一定时间后,水箱和散热器内会沉积水垢,影响散热。自然要定期清洗。清洗的方法是在冷却系统中加入足够的清洗液,浸泡一段时间后,中低速启动发动机一定时间,然后趁热放出清洗液,再用清水冲洗干净。
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