一档车子走起来之后不加油门怠速不稳，怠速指针轻微跳动，节气门，喷油嘴，火花塞都洗过，等红灯的时候偶尔也有，但是不明显，只有走起来才会看出来，是在不加油门怠速行驶的情况下
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孔祥菲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 14:42:39

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你好应该是，节气门坏了。

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郝宏刚

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一档车子走起来之后不加油门怠速不稳，怠速指针轻微跳动，节气门，喷油嘴，火花塞都洗过，等红灯的时候偶尔也有，但是不明显，只有走起来才会看出来，是在不加油门怠速行驶的情况下，，

周猛

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早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮

早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。

陈立

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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象

车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型：卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题，以及三元催化和氧传感器

邱俊一

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15款宝来，1.6。怠速偶尔抖动，也不是特别严重，但是座椅能明显感觉出来，冷热车都偶尔抖动。清洗了节气门无效。踩油门把转速提高一点一千转左右就会很平稳。怎么回事啊？对了正常行驶之后等红灯的时候怠速也很平稳，得过一会就会又抖起来了。

检查一下会火花塞，点火不好才会这样

林泽坤

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福美来zm发动机，行车中哪怕车稍动一下，最慢的滑行，怠速都正常，但是一停下来，怠速就变低了，有时候甚至低于600转。，节气门反复清洗了，然后网上也淘了一个拆车节气门总成，换上也还是一样。，火花塞，喷油嘴。全换了还是不起作用。

发动机怠速问题，检查清洗节气门，怠速阀，更换火花塞。除外检查进气系统是否漏气，油压调整阀，可变进气阀，工作是否正常，使用设备读取发动机电脑系统有故障码吗？

盛兆民

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请各位大师帮忙排忧解难，我车怠速稳定，只是有时候正在行驶偶尔油门加速时转速加不起来，抬起油门再踏下又正常了，是什么情况？火花塞也换了，节气门也洗了。

余庆

5.0

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2011款BMW325行驶8.7万公里，怠速发抖，不踩油门用R档或D档走也抖，等红绿灯N档也抖，踩油门加速就不会出现抖的情况，特别是在跑完高速之后下来等红灯时更明显抖，反而冷车走路出现抖的情况没有热车时明显。

姜勇

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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一

您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的

蔺宜鹏

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车辆11万公里，车怠速有点不稳，热车后怠速稳定，最主要的问题是，低速30－50的时候，松油门车一怠一怠的，感觉和手动档脱档的感觉一样，但是急加速或者转速上来后，没有任何问题，动力也充沛，就是自动挡减档的时候，车辆一怠一怠的，更换了火花塞，变速箱油，机油机滤，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，怠速有好转，这个减档脱档车辆一怠一怠的问题还是没有变，今天去修车车见车，发现故障码，师傅也说不清楚，请专家给予

你好，你这个是变速箱有问题，建议维修变速箱！

认证技师

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