引擎高温警报，水温突然到顶，过了会马上恢复正常，熄火后发动没有感叹号了！不知道怎么回事
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黄克凡

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-01 22:33:10

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你好建议检查水温传感器是否良好

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自己检查？

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还是去修理厂

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检测。

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修理厂

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防冻液没有了，车子没有提示，结果昨天行驶途中突然报警引擎高温，请安全停车，水温指示针也指到最高，由于在拥堵地段，无法停车，在此状态下继续往前开了500米左右，然后水温又回到正常，屏幕显示引擎故障，请立即检修，就这样开到家里加了防冻液，一切恢复正常，请问发动机会损伤吗？目前无明显异常声音。

车子发动机问题，发动机缺水，低速行驶，水温高，后加注水，发动机正常。这种情况，一般短时间水温高，但是行驶速度低，一般没问题的。但是，注意水温，否则容易拉缸的。

盛兆民

4.8

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你好大师，我的车子水温变老是突然跳到一百二，几秒钟又恢复正常，反复的调，反复的跳到正常，水温表到一百二十空调没有什么冷风，中间故障灯出现感叹号，还有一个三角架中间带个感叹号，熄火发动的散热系统会嗡的响好久才停下来，不开空调的情况下也是这样的，请问大师是哪里出了故障？谢谢！

李成明

5.0

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2011年买的福克斯三厢平常很少开就每周六开一会到现在总共3万公里左右今天开了下好像有故障了在等红灯时空档状态下转速突然提升到了2千转左右转速忽上忽下车子有点轻微抖动注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度然后我熄火在点火启动时打火半分钟才启动然后一切正常开了不到半小时在前进档状态下转速突然到2000+ 水温到最低位置放掉油门爬坡状态下60码后过半分钟水温到正常90度转速也恢复正常请高手帮忙问问这是怎么回事万分感谢 🙏注：3个月前清洗过节气门做过保养变速箱机油买来到现在没换过其他所有都没换过需要换什么东西或哪里坏掉了吗谢谢

彭继本

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我的车子：2012款福克斯，1.6mt风尚，14年4月提车，至今4.5万公里，期间追尾换过散热器和风扇（4s店） 10月2日中午，本人从宁波出发去绍兴的路上，大约跑高速80公里，在一个隧道前遇到堵车，缓慢跟车10余分钟后，行车电脑突然提示：引擎过热，请停车检查（大概这个意思，没有拍照）。车子当时开着空调。当时车子提速无力，靠边停车熄火，再启动故障依旧，水温表接近120度，打开发动机盖查看，进气格栅正常开启，水泵皮带正常，散热风扇正常工作，冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修，只好在路边停车二十分钟左右，再次启动后故障消失，车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右，城市道路和高速各半，还有几十公里山路，最高转速达到3000+，没有出现任何问题。请问这是什么原因？

李刚

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。

刘文强

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福特福克斯两厢熄火为啥防冻液会多

您的问题是：福特福克斯两厢熄火为啥防冻液会多？相关方案如下：第一，在正常情况下，我们车辆熄火以后发动机上的水泵就会停止运转。所以说背水壶内的水就会略微有一些上浮。有一点点上浮，这种情况属于正常现象。当我们启动车辆以后，水泵会运转着时，水位会略微有一些下降。这种情况都是正常情况。第二，如果您车在熄火之后，水位过度的增多往外喷水，这种情况说明存在了故障。可能是您车的散热系统存在相关故障，必须要排查一下。正常情况下，我们发动机的温度过高以后那么水就会有膨胀，这样它会向外溢出喷出以及严重过多。这时需要检查我们发动机系统的散热系统，包括风扇运转是否正常，水箱表面是否出现过脏等情况，都会引起发动机温度偏高。您也可以观察一下您的仪表盘中水温是否有报警的信息。如果出现报警的信息，要及时进行检查与维修。如果您车并非有水温偏高也没有报警，只是略微有一点点的幅度上升，这种情况是没有问题的。希望我的回答能给您带来帮助。

董红顺

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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。

谢怀宝

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经典福克斯水温过高，今天开着开着温度就高了。我手机有一个软件是看车辆数据的。显示108度。但是仪表没有报警。而且我停下车熄火检查满满的拧开加防冻液的盖子，开锅了………检查发现风扇插头没插到位……之前车子有些小毛病高过一次温，现在又高了一次，对车子不会造成什么影响吧？还有达到多少温度车里会报警？

你说的这种情况，发动机的温度，比正常值稍微高一点，这个不受影响的。发动机并没有出现开锅的情况。防冻液的沸点一般在108度左右。所以如果警告灯点亮的话，大概要在110度以上才会点亮。

冯瑞

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汽车水温120度熄火是冷却管破裂漏水发动机会烧掉吗

这种情况一般不会损坏发动机，建议检查更换水管后再检查

尤一树

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