节温器是干嘛用的有什么原理
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刘洪军

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2015-11-29 19:45:54

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汽车着火是有工作温度的，高了低了都不好，为了加快升温所以在水道里设计了节温器，初期水温不高时节温器是闭合的，冷却液在发动机内部和室内的暖风小水箱里循环，也就是所说的小循环。当温度逐渐升高到发动机正常工作温度时节温器就慢慢的打开，设计温度在82度到87度。这时的冷却液就能通过节温器流到大水箱里了，大水箱的散热面积大再加上有风扇降温，所以水温能很快降下来，节温器温度低的时候就又闭合了，就这样一开一合的保持发动机恒温。

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