捷达12款伙伴跑5万公里换原厂火花塞很有劲，但就刚换完有劲跑了两天。这几天就又不行了提速慢了明显感觉没劲不如前两天了，
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #天语两厢# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #车险买哪几种险就够了# #车险买那几个就可以了#

李宗保

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-26 19:22:13

你好使用什么汽油

大保养做完了没有

一直都是中石油93。大保养指的什么

大保养更换火花塞，清洗喷油嘴，更换波箱油，拆进气管下来清洗积碳，更换汽油格

没有，汽油个换了

要做好上面的项目

更换95标号汽油使用一下就可以了

谢谢希望帮助到你，祝您生活愉快！还有疑问吗，

但刚换完火花塞很有劲的

正常的保养要做完，积碳多影响点火

我们这没有95的，97的可以吗

97也可以的

谢谢希望帮助到你，祝您生活愉快！还有疑问吗，

暂时没有了，做完试试吧。谢谢

嗯

基本解决的

在吗师傅

这么了

小贴士：该回复还有

8条

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我的是10年捷达伙伴，12年改的气，跑了10万公里，有两个多月的时间用气着火怠速老是抖车，用油什么问题没有，正常加速换空挡就抖，半月前换的火花塞，NGK铂金火花塞，非油气两用的。节气门也洗了，空气滤芯也换了，故障消失了车加速很快但是跑了300多公里后故障依旧且比以前还严重了。请问是火花塞的问题吗，但是用油比换火花塞前提速快多了，车也更有劲了。

陈玉国

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我的车是13年的新捷达跑了46万公里，前几天换了一个油泵总成以后，隔了四天就出现了爬坡没有力，汽油离芯器换了稍微好了点，后来又换了火花塞，氧传感器，节气门，清洗了喷油嘴，三元催化都不行，万能表测试出来的是燃油质量缺陷，请问这怎么办？

你以前没有问题，只是换泵以后出现，应该不会电脑问题。清完积碳换95的油跑一趟高速。拆了进气岐管彻底清理气门积碳，燃烧室积碳用泡沫清洗。

曹守军

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各位大师，我是12款捷达伙伴，已行驶四万五千多公里。近三四天早上，冷启动怠速很低，500-600转，发动机斗动，感觉尾气刺鼻，但踩一下油门就正常了。白天就没有这个问题了，一切正常。麻烦说一下问题在哪里。早上气温一般零下十几度。刚入冬时换过火花塞，机油，清理过节气门。

史刚

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。

陈新安

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大众捷达cNG混合型出租车，新车开了1年七个月跑了15万公里，车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖，并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油，当息火从新发车才转换烧燃气，早上去车时冷车没有这种现象，最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题

此车热车怠速不稳，还熄火。火花塞热值不同，和减压器坏了！都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏，链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏

严鸿

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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里，9月15换的新的火花塞和机油，冷却液，这两个月已经两次了每次加完油一直亮黄色故障灯清除了加完油还有，伴有加速无力顿挫，今天2018年10月28去修理厂，把92的油都抽了，换了95的油，然后清洗了节气门和喷油嘴，然后好了加速有力了，下午跑高速上了个厕所，启动又亮黄色故障灯了，下午电脑检测是前氧传感器有问题，当时没换，还有一件事，检查火花塞头发白，跟这个有关系吗现在的主要问题就是常亮故障灯如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱求解答谢谢了

氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的，而且会亮故障灯，需要进行检修更换氧传感器，

石超

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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡，目前行驶142315㎞，3月5号换了风帆的电瓶后，3月6号出差，到今天12号回来，用车，车辆打不着火，拆开火花塞，看火花塞有跳火现象，但是听不到电流的吱吱声，再装上去，打火，打着了！出去取了个快递，大约跑了12公里，回来途中熄火两次，间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火，回到家把东西搬上楼去，大约过了15分钟，要出门办事，一打火，车打不着了，拆开火花塞，没在一点跳火现像，燃油泵也没泵油过来，修理师傅说，一、曲轴位置传感器有问题，二、汽车ECU有问题，要开去查线路。因去修理厂旅途有点远，拖车费用高，自己拉过去怕交警逮，求助各位大神！急！急！！急！！(火花塞1月份换的，没换高压电线，马达去年10月换的)

李进闯

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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？【车型：捷达】

这个车才清洗过喷油嘴，和节气门出现的情况所以怀疑这个节气门这块没有匹配，需要匹配一下试试

石超

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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油加油放炮持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵废气阀喷油嘴火花塞点火线圈都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！

检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下

高长振

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12年的捷达车，跑了十万公里，去年改的气，还不到一年，现在就是烧气的时候一挡起步没劲，踩油门没反应，踩好几下转速才会起来，起步很费劲，感觉车就不走，眼看要熄火，等个红灯好一会起不步，那真是个着急啊，原以为是火花塞的问题，已经换新了，还是如此，这个问题仅仅烧气起步那一下，跑起来加速正常，希望大师指点迷津

杨平

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