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3.0升v6机械增压汽油发动机等于国标排气量是多么?
3.0升v6机械增压汽油发动机等于国标排气量是多么?
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刘国通
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-13 14:28:39
两千八百多或者九百多,
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一汽大众14的迈腾波箱怎么看,6万公里了,想教掉了。还有机油是多少升?AEC发动机
孙亮亮
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问: 请问,2012款和2013款的大众迈腾3.0FSI发动机型号是什么?是VR6吗?这款发动机有同年份的2.0T第二代EA888发动机所出现的机油消耗过量的情况吗?同年份的迈腾3.0与CC所用的3.0V6是同一款发动机吗?一汽大众CC的3.0V6有机油消耗过量的情况吗?
晋镇武
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大众1.4T速腾10款,行驶十五万公里,机油增多,汽油味很浓,检查火花塞燃烧情况,混合气偏浓,水箱不缺水。机油高出油尺上限约四公分,判定是汽油进入,故障灯时亮时灭,怠速不稳。更换机油,发动机一切正常,十天后,返回检查,机油尺上限高出一公分油,请问是高压油泵漏油还是喷油嘴关闭不严,造成汽油进入发动机内部,使机油增多?
你好,你这个情况基本上是由于高压油泵漏油造成机油增多的,高压油泵漏油可以拆卸高压油泵直接检查到高压油泵漏油就必须要更换高压油泵
王平
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08款2.0T迈腾,在2015年6月正时链条莫明其妙坏掉导致发动机大修,修复后3个多月,发现汽车加速无力,油耗增大,早晨启动车时排气管排近半分钟黑烟,行驶加速时,在1500转升向2000转时感觉无力,请大师提供帮助,这是什么原因?多谢!
张长坤
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】
该车是因为油门踏板信号错误导致!
彭桂华
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07年v6 大众途锐气缸列1 气缸2 混合气过浓 目前发现水箱散热风扇在水温82°开始低速工作 然后水箱下水管温度不高 ,再不管怎么加油门水温最多升到88° 怀疑是发动机长期处于低温工作 , 汽油燃烧不充分导致混合气过浓故障 请大师指
你好根据你车问题描述分析 这个车通过数据流分析 熄火油压下降 建议检查喷油嘴或者高压油泵
范壮壮
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。
这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
郑建华
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大众朗逸1.4t 2015款,一直正常,在4s更换火花塞,拆下清洗节气门后,正常保养,机油刻度中线,节气门恢复出厂设置。行驶100公里,稍微加速发动机就嗡嗡的,到附近汽修店发现机油超限,抽出半升之多,抽完之后正常行驶会轻微抖动,加速发闷现象减轻,请问各位大师,机油增多是什么原因,是火花塞更换不好还是高压油泵或者油压不稳,需要正常检测哪,提供下思路
可能是高压油泵漏油,导致机油量增加。你把机油盖揭开闻一下汽油味重不重
陈诗学
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门
故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
郝存
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各位师傅 汽车涡轮增压一般在多少钱 要调试么?想提速 速度变得快一些。起步也有些慢。涡轮增压器会损坏发动机么 朋友说 排气管改直通的 声音改下 速度也会有提升 这样的话对发动机有损坏么。(是另外一辆车 大众)
袁钟
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