你好我的车烧油发动机就不斗烧气就斗在怠速的时候～下午整啦半天都没找出问题来！是咋回事啊
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刘广军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-30 21:51:52

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你好建议检查下减压阀问题希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！

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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

陈露

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你好，我的车是17年的速腾，一直没出现过问题。昨天我下班的时候用网上买的车内吸尘器吸了下尘，然后就去吃饭了，吃完饭开车发现电池电压不够启动不了汽车。然后我就找附近一个修理厂的修理工来搭电，他开了一辆车过来，我的车在路边停车位，车头太远，搭电绳太短。于是就把我的汽车挂了N档向前推了几米，推的期间发动机没工作，方向盘也特别重，那个修理工就用力打我的方向盘使两个车头靠近，17速腾是电子助力的，现在都没有启动的情况下硬用蛮力转了几圈。请问电子助力会不会坏，谢谢

你好，根据你说的，这种情况没电不着车，打开钥匙门，打方向盘，不会影响助力器的，这个可以放心使用！

孙晓哲

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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）

您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面

徐明泽

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你好 06款速腾。1.6手动前一段时间家里人开车把车左前方撞到了隔离墩上面家人就没有注意光看着杠有点问题但是我第二天开车的时候方向盘打正不跑直线了然后下车查看左前轮已经向左偏了但是有前轮还正常直的。最后了解了以后就找了个修理厂做了个定位人家说好了我就没有管方向看着也直了但是晚上停车上了个台阶方向又不直了打正方向又往右偏了第二天起来去修理厂检查检查了半天才看出来元宝梁有点后移但是不严重一公分吧。想着把元宝梁拉回来就拆开螺丝往前推了一点去做了个定位还是方向打正往右偏。就没有再管但是发现了一个严重的问题就是高速 100-120 之间如果在猛加速明显感觉车辆往右偏移松了油门车辆就回到原位来来回回试了几次都是这样高速非常明显不动方向盘猛加速就往右偏移。求大神们解释

建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的，如果不一样，让他们给你修整一下，恢复一样，如果对角线不一样的话，急加速急减速，车身就会有不稳定的因素出现。

张万东

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速腾gli 2.0tsi 发动机突然怠速好高1500-2000左右，自己不踩油门，后来用行车电脑估计弄了节气门就正常了，但是发动机工作不正常在怠速的时候抖动厉害，但是我堵上了图片那个进气口就图片正常了，但是现在车就行驶了500公里，就提示检查机油，我看了下没有任何机油了

废气阀漏气会使怠速不稳定，，烧机油，如果冷车启动后轰油门，不冒烟，就说明活塞环间隙没问题，建议更换废气阀

张明顺

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1.6速腾有必要加燃油宝吗？

张帅船

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10款1.4T DSG大众速腾，行车时怠速升高900转多点，必须将发动机失火，再发动，怠速700转正常，有时候会出现这个情况，是什么原因，是节气门总成怠速马达不良么，要换节气门总成么

建议先清洗节气门然后做一下匹配，在看一下发动机50组数据流，怠速要是在800多，属正常，若还不行，检查一下燃烧室积炭，汽油质量，和电瓶搭铁线

任德智

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2014速腾改款的前，后悬挂有质量问题吗，听说前悬挂变成钢的了，后独悬挂也不合格

虞双

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怠速低，怠速不稳给油到1000转就可以，怠速马达火花塞，机爪子，节气门位置传感器都换了

怠速发动机发动机抖动你这发动机发动机肯定是工作：不好，怠速上下浮动油车，一下高一下低，这样的情况主要有这些情况传感器信号漂移不准，进气数据喷油不多和氧传感器检测到的信号异常造成在控制调整燃油修正造成怠速忽高忽低，氧传感器数据流正常在0.2-0.8左右来回快速

王平

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东北冬季热车怎么热啊？点火的时候发动机转速在900多，原地怠速3分钟了转速还是900多

根据你描述的故障现象，怠速和天气太凉也我关系，你这种情况先不用处理，等下次保养时可以检查一下节气门积碳是否过多

任德智

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