你说的4缸不点火应该是一个故障，是吧？故障代码是吧？他应该说的是4缸失火。嗯，如果说是直接不工作和偶尔不工作，他的检测思路是一样的。首先就要去检查他的火花塞，喷油嘴，点火线圈。然后就需要检查他的肝呀，如果说是直接不工作的话，刚呀肯定是没有，如果偶发不工作的话，那个可能要考虑气门关闭不严，缸压可能看不出来。然后剩下的就是喷油嘴线路，点火线圈线路，那最后就是发动机电脑。
你说的4缸不点火应该是一个故障，是吧？故障代码是吧？他应该说的是4缸失火。嗯，如果说是直接不工作和偶尔不工作，他的检测思路是一样的。首先就要去检查他的火花塞，喷油嘴，点火线圈。然后就需要检查他的肝呀，如果说是直接不工作的话，刚呀肯定是没有，如果偶发不工作的话，那个可能要考虑气门关闭不严，缸压可能看不出来。然后剩下的就是喷油嘴线路，点火线圈线路，那最后就是发动机电脑。
你好，我是17款吉普指南者 ，最近老是1缸不会点火，火花塞都换了 ，换了2次火花塞，换了就是开4.5百公里，1缸就不点火，
点火线圈也交换过了 ，喷油嘴也交换过 ，还是一缸不点火
嗯，检测流程的话就是这样。火花塞喷油嘴点火线圈。如果这几项没问题的话，这个故障可能就有点难搞了。
剩下的可能就包括发动机的机械，像你这种情况的话，就有可能气门关闭不严或者。或者说活塞环密封不严。也有可能发动机电脑坏了。
换好了火花塞 可以开个四五百公里 ，然后第一缸里面都是油 ，
嗯，所以说这个东西就是要拆开检查，你要我直接告诉你哪里的话，我肯定说不上来。如果说里面有很多的话，那个发动机的可能性很大。
他不点火就是第一缸不点火，
不点火它就是不燃烧，并不是说它的火花塞不点火。这个你要区分开。这种故障是要走流程的，不是说一步就能解决。
