2011年q5低配，行驶11万公里，三四天前在一修理厂做的保养，换的嘉实多磁护5-40，当时他们和银行搞活动半价，4升机油原价380，打半价190.还包含机滤和工费。今天跑长途，发现深踩油门，转速到3000会有持续的强烈顿挫感，机油灯会亮，轻踩油门持续加速，没有异常，机油灯又伴随着不亮了，请问怎么回事
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林文武

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2016-09-22 22:38:59

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你好朋友，跟你的这种情况。通常和换机油没有直接的关系！出现这种情况，首先要仔细检查一下。车辆的实际情况，保养情况，做一下节气门和喷油嘴的常规清洗保养工作，检测电脑读取故障代码和数据流的方式，综合分析考虑判断故障可能出现的具体原因，以免造成判断失误，产生不必要的维修费用，用检测电脑。读取下低压燃油压力，和高压燃油压力的数据是否正常！然后再做进一步的检查。当然不排除是，发动机本身烧机油造成的机油缺少

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所以机油标尺的机油位置也要检查，显示器哪个，上面也可以显示出来机油位置

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机油标尺在四分之三处正常

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普通修理厂能否处理，还是最好到4s查

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这种情况没有必要到维修站去检查吧，这种情况，可以考虑检查那个，机油位置传感器也可以考虑检查。机油感应塞，主要是考虑到费用的问题，怎么又转去，检查这种方案费用比较高，通常维修站是以更换配件为目的的

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：哦哦，那这个等到跑不起来，检查一下三元，燃油压力，检查一下涡轮增压有没有发红，检查进气压力传感器等低压用汽油压力表测，高压用电脑读取数据流看以上故障诊断是根据我10年维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

孙晓哲

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吴黎明

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陈新安

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张江海

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邱勇

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奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，根据厂家文件，需要拆解发动机检查机械部件！

孟辰

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