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各位师傅。8代雅阁2.4刹车盘之前刨过光。系现在80迈踩刹车就抖舵。还需要怎么办
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罗肖
5.0
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2806
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,,,可以把刹车片拆下去打个跳动,,,好了再试车看
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本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了,我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊! 动平衡我是多次的做,好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样,那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了!都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现,新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢!但是不是很厉害,之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖,有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点,有时候不抖………底盘件已经检查了!半轴没有松旷,球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了,这两个问题……… 各位师傅认真看啊,能不能帮我解决下啊! 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗? 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了,两天做了三家三次………结果还是微抖………
所以,目前首先应该检测轮心的跳动量。只有这样才能一次性分析出具体故障原因,节约维修费用,一次性把故障排除
李中国
4.9
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师傅您好!爱车最近出现了一连串奇怪的现象,我怀疑彼此之间是有联系的,特来求证一下看看到底是怎么回事。 刚一开始是高速刹车或者斜坡刹车方向盘会抖动的厉害,低速不明显,去检查了被告知刹车没问题,因为刹车片是新的,刹车盘也刚打磨四个月不到,也没有过热变形生锈什么的。轮胎也没有问题。就这样我暂时没有理会并且还是开了一段时间上下班代步,后来过了一段时间新问题出现了,就是车子低速转弯特别是调头打方向盘的时候感觉前左的轮胎一跳一跳的,感觉就像时轮胎鼓包了一样,可是轮胎完全没问题,再后来感觉车子加速到了80迈以上就有点轻微的抖动共振 (不是方向盘),不明显但是以前上高速从没有这种感觉,挺吓人的。 所以求助各位师傅看了以上情况有没有什么结论?这几个情况有联系吗之间?在我去修车厂之前想知道个大概原因和方向,感激不尽!
刹车抖动的原因有很多,有的时候打磨刹车盘是不行的,需要使用专用设备加工,必要时更换新的刹车盘。根据您的描述,转弯过程中轮胎跳动这个情况还有外球笼损坏的迹象。最好是把车辆举升起来,方向打到底 转动车轮可以感觉到的,检查出来更换外球笼就可以了。必要时候更换半轴一套。然后重新四轮定位。
陈爱军
5.0
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车子在一个月以前刹车出问题了,如下:刹车踩到底是不能完全快速的刹住(车速20-30码时),然后要来回踩两三次后再踩下去时,刹车突然有很灵敏了。然后找了个修车的,让他开了一下车,感觉了一下。他说是刹车总成出问题了,需要更换。然后就换了,在换的时候,他问了卖配件那里,说那个刹车总成和刹车助力器是连在一起卖的,没有办法只有一套全买了。然后换的时候本想只换刹车总成配在我之前的助力器上,但新总成的固定两个孔位置与我之前的助力器螺栓不对,就只有一起换了。换后的问题是:刹车很软,同样是几乎要踩到80-90%的行程时(踩前面的行程都没有刹车的感觉),才有一点降速的感觉,但还是不能快速刹住。第一次发现后,他就调节了助力器中间推杆上螺丝的位置,跑一下又不行,但都调了7、8次了都是老问题,有一次,可能是调多了点,前轮还抱死了。后来昨天又去找到,他说可能是后刹的分泵总成坏了,又换了一个但现在还是不行,和之前的情况一样。请问各位:1.在换刹车总成和助力器一套时,需要调助力中间推杆的螺丝位置不?2.现在这种情况是不是现在换的总成和助力器一套都有质量问题,或是不匹配我的刹车系统?3.他昨天换分泵总成后开了一下,他就说这样是正常的没有问题,现在该怎么办呢?请各位师傅帮忙分析,支招,万分感谢!
梁培生
5.0
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?
你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
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