你好，是不是更换了防冻液的，这个是有气导致的 需要循环几次
没有换，是打开来看了一下，看到这样的状态就加满到顶，过十几分钟就又下去到那里了，又加，过十几分钟又下去，不知道什么原因
看一下副水壶
有没有水
副水壶加够 然后这个加满
副水壶有水，加够了，才来看主水箱，像现在这个样子就顺便加满到顶，过十几分钟又下去了，在加满又下去，加了几次都这样
加了大概几升?
没高温吧
地上有漏水情况吗
没高温，就是加满那一点而已，不过很快又下去了，又没着车，
检查了没漏水
加满 再试试
就算用了几天后来打开看，也是那个位置
没着车 水泵都不循环 怎么会下去
肯定漏水
就是觉得奇怪了，下去了到那里了又没下去了哦
漏水也应该看到的啊
副水壶加好
之前以为会流到副水箱了，可是副水箱的管在外面那一圈的啊
水箱盖 盖上 发动车子 只要不高温 就不用管了 这几天开这 观察水温情况
水温正常的，就是感觉副水箱的水少得快，
车子几万公里了
不会烧水吧
一般一次性水加够6个月不用管
才一万五公里，应该不会烧水，让师傅查了，看机油和火花塞都正常，今晚我自己加满了才发现这个情况
去质保吧
1万公里 根本不会出现这样的问题
刚刚保养不到两个月
一次性水加满 直接盖水箱盖子 不用管了
确定没有缺水就行
副水箱水明显少得快，两个礼拜至少副水箱的水会下去一厘米左右
那肯定不正常了
建议及时去4s检查
是啊，应该就是上面那一点水不知道漏哪里去了才少的
我认为，只要水温上升满上，水就会漏哪里去了，冷下来到那个地方又不漏了，应该是这个问题
去检查看有没有漏的 车跑起来蒸发了
去给汽修店看了几家都说没漏水。
请问是怎么放气的
会不会是里面还有气呢
你说的 冷却系统排气?
是啊
跑1万怎么可能有气
照你这么加下去10升也不够
自拍的
以为曾经换了一次防冻液了，
那就有可能了
有是倒下去都有一点气泡上来呢
副水箱 水加够 主水箱加满 盖子盖好 然后出去跑20分钟 回来等20分钟车凉了 再去检查水是否足够
这样循环来就是排气
只有发动机温度上来了 节温器打开了 大循环 排气
主水箱水到图片那个地方，不会下去了，
那就是正常的啊
重要的是为什么加满了会降下去到图片那个位置呢？又没发现漏，副水箱的水为什么会少得快。
那个是正常的
谢谢您那么耐心的回答我
不客气
