12年的远景，冷年启动后开始怠速1500以上，然后30秒左右发怠速直线下降。发动机发抖，1分钟左右必熄火，加油会放炮。根本稳定不了怠速。等二次启动后情况会象第一次样，但般不会抖到熄火。一档行驶无力，怠速行驶不放炮，但加油会放炮。大约要行驶约4分钟左右，水温上到40度左右加油不放炮。但加油时动力不是直线上升，就是我们这说的发吐。动力有短暂停顿才上升。但转到烧CNG就正常。换过高压线圈，点火线，三滤，清洗过节气门，喷油嘴。检查过电脑板。试过调换三元催化。都不能解决问题。现在师傅又判断发动机电路有问题，没有去换线束，怕再花冤枉钱。车以前追过尾，大修过。
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#6年换证体检视力过不了# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机熄火# #发动机过热# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速行驶#

邢天杭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-09-18 06:41:31

很有可能是你的CNG关闭不严、导致冷车有少量汽进入气缸、检查CNG、不行就拆下气管、希望可以帮到您

不是改的

混合吗？直喷的

问题就出在气上、肯定了

大修后拆了cng,用了一段时间再装上的，就是加油发吐

喷油嘴当时都恢复原车了？

不会是线束问题吧。是直喷。有没恢复就不清楚了

检查附件吧就是主要查找气

那就可能是气的喷嘴有问题、漏气里面、

诊断有混合气过稀

码正常、你烧汽的码

烧汽少的

你好、原车CNG？

小贴士：该回复还有

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