09年末提的荣威550车现在跑了5万多点公里需要换什么部件呢？现在平时怠速有哒哒的声音
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张超文

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2016-10-28 22:38:35

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气门响

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陈立

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新车开到5百公里左右出现怠速700升至12000转出现嘟嘟嘟的声音在往上声音都正常挂D档不踩油门怠速往上升并伴有嘟嘟嘟的声音当车行平稳后怠速在1千转左右前行声音又正常，第一次去说正常去了三次说高压油泵有问题可我也没有出现供油不正常，油耗增加，车抖，加速无力等现象呀，我有点不相信我又去了几家汽修厂他们有的说可能是链条的问题有的说没有认何问题都正常，我车现在开到一万三千多公里了也没出现别的什么问题

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范成荣

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续东东

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温金德

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崔志强

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2013年的C7 2.0T，现在跑了9万公里，冷车怠速有清脆的哒哒声，等跑热了车声音就没了，再停一会儿车温降了一点然后再怠速还是有那种很清脆的哒哒声，是不是敲缸了，怎么解决

孔德权

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13年卡罗拉1.6手动挡，现在4万公里，5000~6000公里一保养，这次在途虎换的5~30的机油后发现发动机热车怠速久一点会有哒哒哒的敲击声，轰油门后就没有了，但怠速1分钟后又会有这种声音，后来换成10~40的机油还是如此，以前都用5~30的机油没发展有这个问题。

发动机怠速异响，更换高粘度机油没有改善，转速升高异响减弱，依据描述判断液压挺杆异响，原因有机油粘度低，机油压力怠速时低，液压挺杆内部泄压。

孙涛

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王璇

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国庆节开车途中5档脱档，然后用4档平均速度100码，开了900公里，现在发动机响声有点大，怠速轻微的忽高忽低，有时没有。加速哒哒哒哒响，然后到80码声音就没这么大！

根据你的描述，用的这个机油是没有问题的，主要是这个发动机这个高转速运行之后，还有这个公里数大了之后，是发动机这个里面的间隙比较大，所以加速的时候，就会有这种声音的。车外面有汽油味，这个是发动机燃烧不好。需要清洗发动机的积炭，清洗三元催化器，更换火花塞。电磁阀的可能性是有的。这个很好检查的。把这个插头拔掉之后，这个声音没有，那就是电磁阀有问题。关系不大，节气门脏了，进气量不足，影响发动机的燃烧，也会有这种现象。

郑晓辉

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李健强

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