首页 汽车大师手机版 联系我们

11年经典福克斯手动档 涉水车连杆弯了 发动机大修 地毯湿透拆起来晒 修完出现游车 现已更换节气门及匹配还是解决不了问题 望遇到过此类故障的大师告知
展开

汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
检查一下是不是发动机电脑板的问题。
相似问题
相关推荐
车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。
首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
夏乐堂
4.8
/
已服务车主
5732
擅长:
点击咨询他
二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?
抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
陈启前
4.9
/
已服务车主
81781
擅长:
点击咨询他
请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
章向阳
5.0
/
已服务车主
24062
擅长:
点击咨询他
查看更多
女司机:晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上最近天气一直在下雨,她也就没当回事。上周
2016-04-16
比亚迪宋经典2020款报价
比亚迪宋经典2020款报价宋经典2020款——开创智能出行新纪元近年来,随着汽车行业的飞速发展,消费者对于汽车的需求也越来越高。在众多汽车品牌中,比亚迪作为中国新能源汽车领域的领导者,不断推陈出新,满足消费者的需求。宋经典2020款作为一款
2024-01-09
11年比亚迪s6值多少钱
11年比亚迪S6值多少钱11年比亚迪S6的市场价值11年比亚迪S6作为当时的一款高端SUV车型,备受消费者的关注。如今,作为一款二手车,11年比亚迪S6在二手车市场上的价值备受关注,很多消费者纷纷询问,这款车到底值多少钱。11年比亚迪S6的
2024-01-31
11年比亚迪s6值多少钱
11年比亚迪S6值多少钱11年比亚迪S6的市场价值11年比亚迪S6作为当时的一款高端SUV车型,备受消费者的关注。如今,作为一款二手车,11年比亚迪S6在二手车市场上的价值备受关注,很多消费者纷纷询问,这款车到底值多少钱。11年比亚迪S6的
2024-02-01
比亚迪宋经典汽车
比亚迪宋经典汽车:传承经典,开创未来比亚迪宋经典汽车,在汽车市场独树一帜。作为比亚迪旗下的经典车型,宋系列一直以其卓越的性能和稳定的质量而受到广泛关注。宋经典汽车不仅是一款车,更是一种态度,在激烈的市场竞争中脱颖而出。经典外观,彰显品质比亚
2024-02-23
阿维塔11 电机过热怎么回事?
阿维塔11 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:阿维塔11 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致阿维塔11 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负荷过大25%的原因是电机
2024-03-13
比亚迪宋经典老款
比亚迪宋经典老款比亚迪宋经典老款的特点比亚迪宋经典老款作为一款经典的汽车,其独特的外观和强大的性能一直备受车迷的喜爱。作为比亚迪旗下的一款中型SUV,宋经典老款充满了时尚感和动感,给人一种稳重而不失动感的感觉。外观设计比亚迪宋经典老款的外观
2024-01-23
宝马530n52大修完打不着
宝马530n52大修完打不着困扰宝马530n52车主的大修后打不着问题近期,一些宝马530n52车主反映,在车辆经过大修后出现了打不着的问题。这一情况在汽车维修圈引起了广泛关注。问题分析首先,我们来分析一下这个问题。宝马530n52,作为宝
2023-09-11
比亚迪档杆头怎么拆卸
比亚迪档杆头怎么拆卸比亚迪车型是国内知名的汽车品牌之一,其档杆头的拆卸是日常维护保养中的重要操作之一,下面将介绍比亚迪档杆头的拆卸方法。比亚迪车型的档杆头通常固定在车辆的中央控制台上,用于控制车辆的变速器。拆卸档杆头需要一定的技巧和工具。以
2024-02-21
比亚迪速锐档杆怎么拆下来
比亚迪速锐是一款备受消费者喜爱的车型,拥有出色的性能和优雅的外观。然而,有时候我们可能需要拆下比亚迪速锐的档杆,无论是为了更换或修理,这个过程可能会有些复杂。在本文中,我们将为您介绍如何拆下比亚迪速锐的档杆。步骤1:准备工作在我们开始拆下比
2024-01-23
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳