先测量一下这个气缸压力，4个气缸分别测量，每个气缸测量三次取平均值。看一下这4个气缸最大和最低能相差多少压力？我们最高的那个气缸压力和最低的那个不能相差0.5。也就是说要么低都低，要么高都高。只要相差的多，他就会报失火。这个失火不是不点火，是工作不好，工作的强度没有那么大，在工作的时候，活塞在燃烧的时候，爆炸的那个瞬间燃烧的时候向下推活塞的那个力没有那么强。电脑检测到活塞下行的那个加速度慢的时候就会报失火。这一块确认好。只要我们真实的。点火部分发动机机械气缸压力有部分没有问题，剩余的就考虑我们的发动机控制电脑损坏。因为电脑既然报了这个故障码，我们就要验证电脑说的是实话还是假话。实话进行实际维修处理。假话就是电脑版内部自己损坏。就是电脑版内部控制问题。
