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朗逸
朗逸两年,18200公里,今天第三次做保养,都是在4s做.今天保养开回来之后,晚上我发动车子,在原地打方向盘后再回方向盘,听到有“咚”的一声响,不是特别明显。以前没觉得啊!是不是有什么问题。
朗逸两年,18200公里,今天第三次做保养,都是在4s做.今天保养开回来之后,晚上我发动车子,在原地打方向盘后再回方向盘,听到有“咚”的一声响,不是特别明显。以前没觉得啊!是不是有什么问题。
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#u盘不识别是什么问题#
#原地打方向盘对车有什么影响#
#大保养几万公里做一次#
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#方向盘不正#
#方向盘打死是几圈#
#方向盘打满是多少圈#
#方向盘有异响怎么回事#
#方向盘锁死打不着火#
#长安是今天的哪个地方#
杨继坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-20 21:40:34
你好,请问保养之前没有听到这种声音吗?您的车辆是不是安装有发动机下护板,在保养时有没有拆装过下护板
今天保养之前没觉得啊!晚上我准备开车出去,打方向盘再回方向盘,在那个节点会有这样的声音
今天换了机油啊!拆了下护板吧!要不然怎么换机油
这种情况,有可能是,维修人员在安装下护板时,下护板没有安装到位,或者是螺丝没有进行紧固所造成的 你最好是再次到修理厂或者4s店,让维修人员帮你重点检查下下护板
谢谢
不客气 很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安,希望我的回答可以让你满意
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两个问题请教一下:一、我的大众朗逸一万公里时做了第2次保养,第三次保养要到二万公里时再做,或者半年内再做应该是没有问题的吧,我是今年6月做的第二次保养,到现在16400公里,4s店提议15000公里时就做,我觉得有点浪费嘛。第二个问题:前两天借车给朋友用了两天,回来后就发现发动机的声音有点大了,有种窗没关紧闭的感觉,总是觉得有点噪音,因为以前在好的高速路跑基本听不到发动的声音。谢谢回复
魏福建
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请问各位大师,我的车1.4T朗逸,三年多,行驶四万公里,在这以前一点毛病没有,包括现在也没毛病,就是今天,开车在俩小时内,汽车超过八十迈,就抖动,这个抖动,我要打比方,就是,发动机怠速时,你手摸发动机的抖动的模式是一样的,在七十到八十之间没有抖动,超过八十就抖动,也八十以上一直抖动,我双手在方向盘上,感觉特别明显,就是哆嗦,这是咋回事,请大师解答,谢谢,而且我的车,刚刚做了保养
轮胎动平衡数据没问题。根据跑了一段时间又好了这个信息分析有可能当时抖动的时候发动机引起的共振。需要读取一下发动机数据流。根据数据流分析一下进气等数据是否异常。
高瑶
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我车是2014款1.4T运动版朗逸 已行驶56000多公里 3月初做完的基本保养在外接电脑读取车辆信息时有显示3缸和4缸有什么错误代码 当时车辆没什么问题就没当回事 就昨天发动车时感觉发动吃力但是电瓶换新的才用了2年多 发动了两次才启动 今天早上发动车只能听到启动器转但是发动机启动不起来 发动了好几次 最后踩上油门后再启动才启动起来 开了一小圈 熄火后在发动又好了 不知这到底什么问题? 谢谢大师
清洗气门积炭 节气门
马吉龙
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月初洗完车放一夜,第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声,随后又逐步踩了几次,声音逐渐消失,从那以后,开始发现发动机的塔塔声变大,行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响,就像齿轮对接出现的卡卡声,去4S店师傅把车吊起后检查了排气管,轮胎转了转,又落车后听了听发动机声音,说是才跑了5000的新车,没事,但我总感觉这些异响越来越频繁(第一次保养之前没有听到过),请问大师是不是需要再去4S店检查,是不是车子出现问题了,19年4月买的新朗逸plus,刚跑5000多公里。
李现红
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我的车是2011款朗逸,到现在开了11万公里,一个月前才做了小保养,上个月才换了火花塞,两天前开始发现上高速的时候明显感觉车头部分声音变大了,感觉和以前明显不一样了,很吵,是那种嗡嗡嗡的声音,上了80码以后才开始变大的,超过100码声音又正常了,很是奇怪!怠速的时候很安静,打开发动机舱也听不出什么异常,重新做了四轮的动平衡,问题还是一样。现在只是声音大,动力没问题。这个是什么问题啊?
尹晓勇
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17年4月份买的全新朗逸,前天去首保的,跑了2900多点,换的机油什么东西全都是免费的,今天上午开车上班,感觉加点油门,发动机舱有哒哒哒的声音,轻微的,但在驾驶室能听到,特别是跑到40多点往50的时候,声音明显,自己在这个时速测试了3次,都能听得到哒哒声,大约有5到6秒的时间,50再往上的话就没有了,这是怎么回事?还有前制动盘下边有生锈,有点多,4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少,前轮两个都有生锈,后轮两个都没有,他们直接说换新的前制动盘,都没犹豫的,这个里边有没有猫腻,给你换个不是原装的,把自己原车上带的给你换下来卖给别人?哒哒哒的声音跟这个有没有关系,是不是螺丝没上好?请师傅帮我解答下,万分感谢🙏
根据描述,轻微的嗒嗒声,是气门角发出的,可以不作处理,刹车盘有点生锈这个也不要紧的,只要不是底盘,大梁生锈其他没事的
陈新安
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大师好!我是09年的朗逸。今年8月份刚跑了敦煌回来,往返6000公里。回家做了保养,开了几天发现机油加多了,自己又抽出机油到正常范围内,一个多星期后出现了有时候不能发车,钥匙转动后,有发车的声音但是响了一半就没有了,然后我把车放到N档上,有一次打发了。我试着把钥匙转到通电状态,等十几秒,让仪表台上的图标全部自动消失,这样能发车了,但是发车的那一瞬间能感觉声音不对,就是那种快要熄火的声音,电瓶换的新的才用两年。请问是哪种出了问题。
这种情况还得检查电压方面,一般还是电瓶电压不够
林泽坤
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14款朗逸,干式双离合波箱有时候存在顿挫。14年4月落地使用到19年,公里数接近10万公里数时出现了弟一次顿挫和有时候挂R档不后退,有时候等红绿灯时、感觉台速自己降低、机箱感觉到微抖。后来在自己经常保养的维修店咨询过,说是这款车波箱普遍存在的毛病,出现以上问题主要是波箱在换档后未能及时接收命令,主要对所有档位挂过一次,并保持均速驾驶,行车电脑自己就会调效恢复,后来每隔上十天八天碰到以上问题,按此方法操作后就马上恢复。2019年1月份到现在3月份,总公里数大概6000公里,用此方便近十次,自3月1日到现在为止,以上毛病再也没有出现过,恢复了驾驶的乐趣,感觉回到了新车的感觉(补充:现在公里数106000公里,波箱从来没有维修和保养过)。但我担心好景不长,担心那一天又犯了以上毛病,还有就是肯定一下有没有必要检修,会不会有什么问题,为什么时好时坏,是路况、驾驶习惯、还是油品问题?(补充:每天路况一样、驾驶习惯非常好、油站加油都是同一家、而且都是95#),以上问题还需得到专业的师傅回复一下,非常感谢。联系方式:蔡先生137****7900。
这个不是你的原因,综合你以上的描述,我判断为机电单元的原因,这个情况是比较常见的,但修理厂告知你的方法并没有什么作用,不能动的时候,哪怕重新启动就可以了,主要问题还是机电单元上面,要准确的判断需要用电脑进行一次检查
张建
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
张润杰
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
邓传卫
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