一个月前故障灯P0139亮了检测说氧传感器响应慢后来故障灯取消了过了半月又亮了由于比较忙就没管可几天又灭了什么情况
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陈杰

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-26 12:45:01

mechanic_avatar

是汽油质量不好引起的，现在不亮就没问题，， 4s店维修技师为您解答

mechanic_avatar

我这车买来就加97汽油的没去小厂过跑了四万多公里有人说要洗三元催化对吗？

mechanic_avatar

没必要的，，

mechanic_avatar

那这就不管它了吗

mechanic_avatar

是的，不会亮灯就没问题，

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这样会不会时间长了直接损坏掉

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不会的，，

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马自达发动机故障灯亮黄灯，测试出来显示电路电压过高。我前后氧传感器都换了，好了没过几天，又亮测出来空气流量传感器，又换了，这没两天又亮了，不知道到底什么原因

氧传感器必须换原厂4S的才行，您这个年头的车大多前氧传感器坏的比较多。空气流量计一般超过10万公里才会有问题的，可以清洗并检查线路，再装上观察一下。

高龙

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马自达6报P2188怠速时混合气过浓，自从2个月前故障发生后去过4S店，换了前氧，问题没解决，于是给我换了火花塞，空气流量传感器(都是他们另外车上拆下来的)，并检查了油泵压力等外围设备，这样开了2个星期故障又亮了，消了故障过几天又亮，以下是故障冻结帧，各位师傅帮忙看看

建议你去修理厂喷油嘴拆下来检查有没有泄漏或者喷油量明显过大，密封圈有没有老化这样就可以确定问题了

谢焰春

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师傅您好，我的是马自达6自动挡2.0排量，2010年的车子，发动机故障灯亮，检测说三元催化极限值，消了码，跑一段还会亮，这次发动机故障灯又亮了，去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障，让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器，没有消除故障码，我又到了另外一个修车厂，电脑检测后师傅说我加的油不好，变速箱没事，没有变速箱的故障码，为什么两个地方检测的不一样啊？我该听谁的？

温玉

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马自达6。2008款2.0L！行驶过程中，AT灯和发动机灯亮。感觉动力不足。切换手动操作没有档位变动显示。有时候AT和发动机灯又自己灭了。又能正常驾驶。去过一次检测，用电脑消除故障码之后又正常驾驶。请问这个是什么问题？

根据您描述的情况建议您，安照图片上的可能原因以及检查步骤进行检查一下。

刘勇

4.9

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2011年的马自达6，开了9万公里，在一次保养时发现火花塞部位有渗油现象，怀疑是缸盖油封坏了，后来换了缸盖油封，用黑胶上的。没多久行车半路水箱莫名爆了，又拉车去修理厂换了水箱，但是换好水箱后，一直有烧防冻液，两周左右加一点，烧的不多，一直将就开着。又没多久，故障灯亮了，电脑检测下来是p0134故障码，前氧传感器坏了，这一系列毛病有联系吗？帮忙判断下这些故障该怎么解决？

建议测试发动机缸压和水路做彻底检查，如果发动机缸垫漏水，需要及时检修。痒传感器故障需要更换原厂的氧传感器。

高龙

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马自达6刹车亮abs，踩刹车的时候有点响，有点抖然后abs故障灯亮，熄火重新启动故障灯消失，跑一段路踩下刹车又故障灯亮，电脑检测显示左前电路输入失灵，重新插过插头也没有用，请问是哪里问题，去过两个修理厂，有的个说是传感器坏了，有个说可能是什么信号盘磨损，拿不定主意，请帮忙判断下是哪里问题

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高龙

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