志俊大修需要注意那些位置和标记，求大师指点？
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朱会勇

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2016-12-31 17:05:48

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大修之前检查好都吗这问题

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请问大师志俊的前避震器顶胶和后避震器与桑塔纳2000车型的一样吗？是不是通用的，想把桑塔纳2000的前避震器顶胶和后避震器拆下来换到志俊车上，好拆吗？要注意哪些问题

王震

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大众桑塔纳志俊p0441蒸汽排放控制系统和p01089EVAP排放控制系统错误。故障灯一直亮着。那位师傅能帮我解答一下。

侯松江

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11年的大众志俊跑了9万多公里上个月车子在行驶中供不上油需要缓一下油门才行不然车子的胎速一直下滑至1200转左右且时高时低车子银看一晃一晃的开到修理店换了汽油泵滤芯清洗了节汽门都没好到现在毛病更重了EPC灯也亮了求大师指点

梁达

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2015年桑塔纳换正时皮带时必须用专用工具吗?关键是不知道曲轴上轴端那个大螺丝拆掉后，皮带轮下面的那个小齿形轮和曲轴之间会不会变位置?我记得有个別些国产车型曲轴和正时齿形带轮之间无定位销和键什么的，正时齿形带轮在曲轴上可任意旋转，无固定位置，必须用专用工貝定位，垦请大众高手指点。

只要原来时间没有错位，你可以自己做一个固定记号。装配的时候按你做的计划装配就行了。

张万东

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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲，车抖，挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛石头85614楼主举报桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！

高凯

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我的车是桑塔纳志俊，12年9月的，13年改的气，现在跑了43000公里，最近烧油，烧气都比以前少跑50公里，现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确)，车子加了点火提前角，去修理厂师傅说可能提前角坏了，换了新的提前角，开了3天还是报这样的故障，是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题？还是有别的问题，车子跟以前一样，加速有力，也很好打火！求大神指点！谢谢

赵江明

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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!

陈爱军

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我的车是桑塔纳志俊，12年9月的，13年改的气，现在跑了43000公里，最近烧油，烧气都比以前少跑50公里，现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确)，车子加了点火提前角，去修理厂师傅说可能提前角坏了，换了新的提前角，开了3天还是报这样的故障，是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题？还是有别的问题，车子跟以前一样，加速有力，也很好打火！求大神指点！谢谢

杨来富

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桑塔纳志俊凉车不好启动

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，桑塔纳志俊凉车不好启动，先检查一下冷车时的汽油压力正常在3.5bar左右，然后再检查一下冷车打不着车时的高压跳火是否正常以及检查一下喷油是否正常，喷油点火，油压都正常的情况下，再检查一下缸压是否正常以及排气管是否有堵塞情况，逐一进行检查排除建议：先检查一下喷油，点火是否正常然后再检查一下是否存在淹缸情况，如果有淹缸情况，需要检查缸压是否偏低以及排气管是否有堵塞现象，然后再检查进气是否不足以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了，所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍，但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?

张万东

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