汽车空调低压偏高指针老是在甩是什么问题？低压管不冷
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张显声

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-21 12:55:01

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你好，这是膨胀阀有问题，更换了就好了

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汽车空调低压管发热,高压管冷是什么问题?高压低

。你好，车辆空调的低压管路发热，高压管路冷相关的原因。第一，车辆空调膨胀阀有问题导致的这种现象需要更换新的空调膨胀阀。第二，观察一下空调系统的压力，如果低压高高压低的话，那这种情况是属于空调压缩机损坏，需要更换空调压缩机。第三就是车辆相关的蒸发箱，或者是干燥瓶堵塞导致的这种现象需要检查一下蒸发箱和干燥瓶。

高长振

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汽车空调低压管压力偏高，高压管偏低，低压管很热，不制冷，是什么出现问题？

你这低压高高压低肯定是压缩机本身问题你这只要重新更换压缩机在看压缩机高压管有没发黑要是有发黑空调散热器需要一起更换

乐发操

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根据你发的照片来看，。空调系统高压比较低的话，这个有可能是压缩机的问题。压缩机里面磨，或者是电子离合器的问题。导致压缩机里面的压力不足，就会出现高压低。这个你看一下，只要这个空调制冷效果还是可以的话，那就不需要维修的还是可以使用的。使用一段时间再看吧，如果坏了在维修。

郑晓辉

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汽车空调不制冷，高压指针一直在1.5mpa左右一直抖动，是什么问题

您好，根据你车的情况，系统压力高低压都高，这种情况从以下几方面考虑:1.着车之后打开空调，观察发动机风扇应该转动，不转空调系统散热不好，制冷效果就差。2.系统压力高低压都高，高压指针还摆动，可能空调系统中加入了过量的冷媒，并且混入了水汽，这需要回收冷媒抽真空重新加注标准量的冷媒。3.最后检查储液干燥器和冷凝器可能存在堵塞，造成系统压力高，过滤空气中水分（水汽）能力降低，造成指针摆动。希望我的回答能帮到你，谢谢。

艾元

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汽车空调高压管不发热，低压管不制冷是什么问题

这种现象应该是冷凝器那个储液，干燥器堵了吧。

张艳召

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汽车空调低压没压缩高压低是什么问题

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 您好，汽车空调低压没有压缩高压低相关的原因及处理方法如下一，车辆相关的空调管路有堵塞的现象，这个重点先排查一下膨胀阀第二，空调压缩机本身的问题导致的这种现象，这个是需要更换新的空调压缩机

高长振

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吉利全球鹰远景，空调不凉，低压高，高压底，低压6个压力，高压0个压力，空调泵换了，膨胀阀换了，管路也换了，冷凝器，蒸发箱，都清洗了，还是高压底低压高，请问是什么原因？谢谢

换过压缩机冷凝器，膨胀阀，低压6个压力，高压却是零，肯定是因为压力表工具没正确安装或者工具不行，换了那么多东西如果不漏，只要压缩机工作空调就不会有问题的

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袁智斌

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