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吉利帝豪转弯灯外面亮什么情况,里面不显示左右转箭头符号
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李浪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-07 08:25:07
你好,这一般是仪表出问题了,可以断电看看
相似问题
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吉利帝豪ec7仪表盘里面的转向指示灯不亮了怎么回事,外面灯正常工作
你好,这个是方向盘仪表的问题,需要检查一下仪表的灯泡和线路。
郭振启
4.6
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吉利帝豪715现在左转向正常右转向仪表指示灯亮外面灯前后都不亮没电,控制盒继电器不吸合,打开双闪开关也一样右边不亮
你这个可能是车身电脑的问题 我这边给出的思路是确定转向灯的输入信号 应急灯和转向灯的输入信号是共用的 如果确定有输入 但是没输出 可能是车身电脑故障 如果没输入 主要查信号线
王自立
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吉利帝豪三厢车转向灯前后都不亮应急灯也不亮。怡表盘里指示灯是亮的。就外面不亮。保险丝都好的。灯泡也是换的新的
蔡波
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吉利新帝豪 行驶11500公里 ESP故障灯 时不时的常亮第一次是 三千公里时出现的 停一夜 第二天 故障灯就不显示了~四轮胎压正常 没有猛打方向 没有猛踩刹车 跑高速 跑四五十迈 都出现过这种情况~请问 可能是什么原因
金叶
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15年11月的吉利帝豪EC7三厢,买来后远光改成氙气灯,车载导航主机是淘宝买的安卓系统,前门喇叭换成德国曼斯特CS6508,后面同轴喇叭换成JAS的,又加了江波牌的DSP,现在问题是在闪远光时右后面的同轴喇叭里会砰的响一声,这个情况也不是经常出现,不一定什么时候闪远光时会响,找了音响店的师傅,说是我导航的音频输出电容有问题,也换了电容,但问题依旧还在,还请师傅们帮帮忙,看哪里出问题了。
史常锋
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我的是13款吉利帝豪ec715,开了刚三年,跑了两万八千公里!前几天刚去保养了,保养师傅说右前轮磨损比别的厉害,要把右前轮倒到后面去,我现在还没有弄。近期出现了小毛病,现状是在停车位启动开始倒车时,方向盘块打死的时候倒车会发出咯噔咯噔的感觉,像是轮胎压在了小东西上的感觉,向前开转弯什么的不会出现,很平稳。就是倒车方向盘打死时会出现,各位老师这是什么原因?
周兴旺
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
陈余
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新手一个,这个月19号提车,目前跑了1600多公里,吉利帝豪18款1.5L CVT向上互联版,冰晶白。 事情起因: 1)提车时发现左后门门把手附近有一条划痕(如图); 2)交车时被四s店销售倒车出去的时候又把左后保险杠蹭了两条;(如图) 3)回家后又把右前保险杠蹭到了一点,也伤到底漆了,能看到里面黑色的;(忘记拍图了,大概绿豆大小) 因为新车需要贴膜,现在车在4S店里。4s店说左后车门、前后保险杠全部重新帮我喷漆(费用4s店承担,蹭到的地方那个销售出钱,我自己蹭到的也帮我重新喷漆)。 问题:重新喷漆会不会有色差?(4s店说不会有色差,说都是拆下来整喷) 车门和前后保险杠都拆的话会不会对车有什么影响啊? 重新喷漆对车会有影响吗? 新车一个,望解答!
这种情况和4S协商下,在给你免费喷漆的!找卖车销售人员,把这个车之前情况说清楚,找4S店原因!
时芝刚
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
路刚刚
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?
建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
余永生
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